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2018-01-03 15:42
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[정보] 180도 선회 직후 슈퍼 터보는 필수! '동트는 등대' 트랙 빌드 소개

유준수(Hako@inven.co.kr)


◎ 트랙 특징 요약

[동트는 등대] - 난이도 : 보통

180도 연속 커브 구간과 반환점을 보유하고 있는 트랙. 해당 구간들에서 아웃-인-아웃으로 빠르게 통과할 지, 인코스로 타 차량을 밀어낼 지 선택하는 것이 중요하다. 두 개의 갈림길 중 주유소 앞 길은 자칫하면 놓치기 쉬우므로 미리 위치를 체크해두자. 전반적으로 길이 좁아 펜스와의 충돌에 주의해야 한다.


※ 본 빌드는 예시 중 하나이며, 최적의 빌드가 아닐 수 있습니다.
※ 사용된 차량은 6강 Cayman 2007이며, '6/6/6/6/6'의 부품을 장착하고 있습니다.



◆ '동트는 등대' 빌드 소개




◆ '동트는 등대' 빌드 소개 무편집본

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전체 리포터 44개 등록됨 (2018-01-11 ~ 2017-07-10)

[뉴스] S급 차량과 파츠를 게임 내에서 획득! 니드포스피드 엣지 대규모 콘텐츠 업데이트 [1]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-11 16:33
1월 11일(목) 니드포스피드 엣지 업데이트가 진행됐다. 신규 콘텐츠의 추가는 물론 경기 보상 상향 등의 밸런스 조정과 편의성 개선까지 이루어진 대규모 업데이트다. 신규 콘텐츠는 1인칭 뷰와 1vs1 순.....
[뉴스] 니드포스피드 엣지, 1인칭 시점 및 신규 트랙 업데이트 [12]
게임뉴스 | 김수진 (Eonn@inven.co.kr) | 2018-01-11 15:11
넥슨(대표 박지원)은 일렉트로닉 아츠(Electronic Arts)의 개발스튜디오 스피어헤드(Spearhead, GM 이병재)가 개발하고 자사가 서비스하는 온라인 레이싱 게임 ‘니드포스피드 엣지(Need for Speed™ ED.....
[뉴스] 시작 차량으로 다시 한 번 달려라! 니드포스피드 엣지 페스티벌 투표 결과
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-10 11:17
니드포스피드 엣지 GM블로그에서 진행되었던 '내가 원하는 페스티벌을 선택하세요' 투표가 종료됐다. 그 결과 '시작 차량 페스티벌'이 1위를 차지했으며, 해당 차량들을 이용한 페스티벌이 1월 11일(목).....
[뉴스] 슈퍼카와 함께 달리자! '니드포스피드엣지' S급 차량 41종 업데이트
게임뉴스 | 윤서호 (Ruudi@inven.co.kr) | 2018-01-05 15:04
㈜넥슨(대표 박지원)은 일렉트로닉 아츠(Electronic Arts)의 개발스튜디오 스피어헤드(GM 이병재)가 개발하고 자사가 서비스하는 온라인 레이싱 게임 ‘니드포스피드엣지’에 S급 차량을 업데이트했다. .....
[뉴스] S급 파츠와 강화 재료 구입 가능! 마일리지샵 업데이트 일정 공개 [2]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-04 19:27
니드포스피드 엣지 마일리지샵 업데이트 이후 S급 파츠와 S급 파츠 강화 재료들을 마일리지로 구매할 수 있게 된다. 해당 업데이트는 GM블로그를 통해 밝혀졌으며, 1월 11일(목)부터 판매가 시작될 예정.....
[뉴스] 새로운 시대의 개막! 니드포스피드 엣지 S급 차량 업데이트
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-04 14:08
1월 4일(목) 니드포스피드 엣지에 S급 차량이 상륙했다. 추가된 S급 차량은 총 41종으로 이벤트나 순위 레이스, 그랑프리 패키지 등으로 획득할 수 있다. 이외에도 S급 전용 랩핑 29종과 공용 데칼 91종.....
[정보] 180도 선회 직후 슈퍼 터보는 필수! '동트는 등대' 트랙 빌드 소개
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-03 15:42
◎ 트랙 특징 요약 [동트는 등대] - 난이도 : 보통 180도 연속 커브 구간과 반환점을 보유하고 있는 트랙. 해당 구간들에서 아웃-인-아웃으로 빠르게 통과할 지, 인코스로 타 차량을 밀어낼 지 선택하는.....
[정보] 한 번의 실수가 리타이어로 이어진다! '버려진 대교' 트랙 빌드 소개 [1]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-02 17:19
긴 직진 구간과 급격한 커브 구간으로 나누어진 트랙. 길을 조금이라도 잘못 진입하면 트랙 밖으로 떨어지거나 장애물에 막혀 멈춰서는 경우가 많다....
[뉴스] S급의 시대가 온다?! 니드포스피드 엣지 순위 레이스 이벤트 차량 미리보기 [10]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2018-01-02 15:35
니드포스피드 엣지 'S급 차량 전원 지급' 이벤트의 보상인 S급 차량이 1월 4일(목)에 첫 지급될 예정이다. 지급이 예정된 차량은 'Corvette C7 Stingray Z51'과 'R8 Coupé V10 plus',...
[정보] 최적의 세팅을 찾아라! 니드포스피드 엣지 핸들링 튜닝 심화 가이드 [7]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2017-12-29 14:45
니드포스피드 엣지에서 드리프트 주행은 매우 중요하다. 난해한 코너를 그립 주행보다 쉽게 통과할 수 있음은 물론 터보, 니트로 게이지를 빠르게 모을 수 있어 기록 단축에 도움이 되기 때문이다. 드리.....
[정보] 부스터를 적극 활용하라! 폭포가 자리 잡고 있는 '쌍둥이 폭포' [1]
게임소개 | 유준식 (powell@inven.co.kr) | 2017-12-21 17:57
◎ 트랙 특징 요약 [쌍둥이 폭포] - 난이도 : 보통 3차례에 걸쳐 등장하는 점프대를 잘 활용해야 하며 전체적으로 선회 이후 부스터를 사용할 수 있는 구간이 반복적으로 등장하는 트랙 '쌍둥이 폭포는'.....
[뉴스] 페스티벌 개방과 A등급 차량 15종 추가! 니드포스피드 엣지 대규모 업데이트 진행 [1]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2017-12-21 16:50
12월 21일(목) 니드포스피드 엣지에 대규모 업데이트가 진행됐다. 주요 내용은 신규 게임 모드인 '페스티벌 모드'의 개방이다. 페스티벌 모드는 주제에 맞는 특별한 컨셉의 차량으로 진행이 가능하며 SP.....
[정보] 차량 성능이 다가 아니다! 니드포스피드 엣지 효율적인 직진 주행 방법 [1]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2017-12-20 16:58
니드포스피드 엣지에서 직진 주행은 차량의 성능이 크게 작용하는 것이 사실이다. 그렇지만 드라이빙 기술이 아예 관여할 수 없는 것은 아니다. 예를 들어 속도가 거의 붙지 않았을 때는 니트로 부스터나.....
[정보] 연속된 점프대가 묘미인 '붉은 협곡' 부스터 타이밍이 관건! [1]
게임뉴스 | 이문길 (Narru@inven.co.kr) | 2017-12-15 18:35
◎ 트랙 특징 요약 [산마루 통신소] - 난이도 : 어려움 연속되는 점프대와 순식간에 차오르는 니트로 부스터로 다이나믹한 주행을 즐길 수 있는 붉은 협곡은 어려움 난이도에 비해 비교적 쉬운축에 속한.....
[정보] 비포장도로는 부스터로! 빌드 만들기에 필수인 니드포스피드 엣지 가감속 이론 [1]
게임뉴스 | 유준수 (Hako@inven.co.kr) | 2017-12-15 18:30
니드포스피드 엣지에서 좋은 성적을 내기란 쉽지 않다. 기본적인 주행 실력은 물론 트랙에 따른 경험이나 다양한 이론 등 많은 것들이 수반되어야 하기 때문이다. 이중 주행 실력이나 경험과 같은 것들은.....
[정보] 다양한 갈림길의 활용이 관건! '눈바람 내리막길'에서 스릴을 즐긴다
게임뉴스 | 송철기 (Mone@inven.co.kr) | 2017-12-15 18:25
◎ 트랙 특징 요약 [눈바람 내리막길] - 난이도 : 보통 많은 갈림길이 등장하며, 점프대를 통해 다이나믹한 레이싱을 체험할 수 있다. 갈림길에서는 비포장 도로를 적극적으로 활용하면 기록 단축에 도움.....
[정보] '상해' 도시의 중심에서 달려라! 직각으로 꺾이는 코너의 연속된다
게임뉴스 | 송철기 (Mone@inven.co.kr) | 2017-12-15 18:24
◎ 트랙 특징 요약 [상해] - 난이도 : 보통 직각으로 구성된 코너가 많아서 드리프트를 활용한 빠른 방향 전환이 요구된다. 직선 구간이 짧은 경우가 많아 섣불리 터보를 사용했다가는 벽에 충돌하기 쉬.....
[정보] 설산을 달리는 '산마루 통신소'! U자 코스와 반환점에 주의
게임뉴스 | 유준식 (powell@inven.co.kr) | 2017-12-15 16:27
◎ 트랙 특징 요약 [산마루 통신소] - 난이도 : 보통 반복되는 U자 도로에서의 선회에 집중해야 하는 트랙. 갈림길이 없는 정직한 코스이지만 반복적인 코너링이 요구되기 때문에 직선코스에서 속도를 회.....
[인터뷰] 정식 출시한 니드포스피드 엣지, "30프레임 해제, 레이싱 휠 적용 고려 중" [52]
인터뷰 | 윤홍만 (Nowl@inven.co.kr) | 2017-12-14 17:53
지난 7일, '피파온라인' 시리즈를 통해 국내 유저들에게 이름을 알린 EA의 개발 스튜디오 스피어헤드(Spearhead, GM 이병재)가 개발한 '니드포스피드 엣지'가 공개 테스트를 실시했다. '니드포스피드 엣.....
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