반다이남코 엔터테인먼트 코리아(지사장 박희원)는 전차액션게임 PS4 ‘걸즈 앤 판처 드림 탱크 매치’의 한국어판을 2018년 2월 27일발매한다고 밝혔다. 

 

PS4 ‘걸즈 앤 판처 드림 탱크 매치’는 인기 애니메이션인걸즈 앤 판처의 게임 최신작으로, ‘걸즈 앤 판처‘다운 현장감과 호쾌함이 넘치는 전차의 움직임을 즐길수 있다. 




본 타이틀은 애니메이션 「걸스 앤 판처」를 소재로 한 전차 액션 게임. 

애니메이션 영화인 「걸스 앤 판처 극장판」을 다양한 캐릭터들과 회고하는 형식의"감상전 모드", 텔레비전 애니메이션의 경기를 모티브로 한 "엑스트라 미션", 학원 간의 대항 "쟁탈전 모드"등을 즐길 수 있다.


 


온라인 매치는 최대 10명의 참가가 가능하고, "캐주얼 매치", "프랜드 매치", "커스텀 매치" 그리고 "이벤트 매치"의4종류가 준비되어 있다.

또한온라인 매치로 플레이하고 「판처 포인트」를 획득하면 플레이어의 레벨이 올라간다. 또한 경기에 사용하는 차량의 색상이, 전투 중 표시 되는 "럭키 컬러" 가 되면, 획득 판처 포인트에 보너스가 붙는다.


캐주얼 매치는, 탱크 창고에서 커스터마이징한 전차로 경기 참가가가능하며, 적의 전차를 전멸시키는 섬멸전이다. 적군의 대장전차를 쓰러뜨리면 승리 판정이 나는 플래그전중 선택하여 플레이 한다. 또한 경기 장소는 30분마다 바뀐다.

프랜드 매치는, 프랜드 등록한 유저끼리 경기를 할 모드로, 참가 플레이어들의 소속 팀 멤버 지정, 각 팀의 인원 수를 다르게하여 비대칭 대전도 가능하다.

커스텀 매치는 해당 경기 제한 룰을 만드는 것이 가능하다. 상세한 조건을 설정해서 경기를 펼칠 수 있지만 "판처 포인트" 는 획득할 수 없다.

이벤트 매치는 참여할 수 있는 전차가 한정된 온라인 대전 모드이며 대상 전차 뿐만 아니라 룰이나 경기장도 시간에 의해서 바뀐다.

 


제2탄 PV에서 소개되었듯이, 전차에 플레이어가 좋아하는 캐릭터를 마음대로 조합해서 탑승이 가능하다. 

특히차장(車長)은, 주행거리나 포격 같은 행동에 의한 쌓이는 액티브(ACT)게이지가 최대가 되면,「차장 스킬」을 쓸 수 있다.  또한각 학원의 대장이 차장의 경우, ACT게이지가 최대가 되면 "판처 하이" 상태가  되어, 「5초간 무적」,「오토재장전」,「적 전차의 약점 가시화」와 같은 혜택을 일시적으로 얻을 수 있다.


 



솔로 플레이 경기 중에는 팀이 된 전차는 기본적으로 자율 행동으로 싸우지만, 플레이어가 지시를 내릴 수 있다. 아래 화면 사진처럼, 차량마다 맵의 X표시를 이동지점에 지정하거나 7개의 행동 방침에서 지시를 하기로 한다. 또한 지정한 행동 지침없이 "프리" 상태의 경우, 각 차장의 특성에 걸맞은 행동을 하다.



 

추가적으로 전차 특징을 일부 소개.

 「르노 B1bis」, 「초 중전차 마우스」, 「M3중 전차 리」 등의 전차는, 주포뿐 아니라 부포에서도 포격이 가능. 주포가 회전 포탑형이면, 주포(L1버튼)와 부포(R1버튼)로 따로따로 공격을 겨누는 것이 가능하다.

 

「BT-42돌격포」「T28중전차」등, 무한 궤도를 퍼지(분리)하는 것이 가능한 전차도 있다. 퍼지(L2버튼)를 하면 측면 방어력은 감소하지만, 주행 속도가 약간 상승한다.

 BT-42돌격포는, 무한 궤도를 제외하면 장륜식 장갑차로 운용 가능하기 때문에, 무한 궤도의 끊어짐에 의한 행동 불능에 대한 불안감이 없어진다.

 차량 중량을 지탱하느라 4개의 무한 궤도를 채용한 T28중전차는, 외측 2줄의 무한 궤도를 떼어 낼 수 있다.

 



「포르쉐티거」는, 가솔린 엔진으로 발전하는 전기 모터로 구동한다, 이른바 하이브리드 방식의 차량. 게임에서는, 속도가 일정 수준에 달하면 더욱 가속화하는 "대시"가 가능하다.

본 타이틀에서 모터를 개조하여 대시가 가능하게 됐다는 것인지, 직접 플레이하여 확인해보자！







※ 상기 영상 및 스크린샷은 일본어로 작성 되었으며, 게임 본편은 한국어로 제공됩니다.

※ 본 게시글의 명칭 과 본 게임 속 명칭이 다를 수 있습니다. 

본 게시물은 http://www.4gamer.net/games/388/G038849/20180125085/를 토대로 작성되었습니다.