5월 24일(화), 월드 오브 탱크 러시아 서버에 9.15 업데이트가 진행되었다. 물리엔진이 개선되어 평지에서 구르거나 장애물에 충돌해 전차가 격파되는 현상이 줄어들게 됐다. 독일 10티어 구축전차 'WT auf E 100'은 'Grille 15'로 변경되면서 단발식 주포를 가지게 됐다.
개선된 물리엔진으로 인해 전차 조종 중 의도치 않은 충돌이나 뒤집힘이 상당히 방지됐다. 특히 전차가 땅에서 살짝 떨어져 있는 상태로 작은 장애물에 부딪혔을 경우 충돌 판정이 일어나면서 한 방에 격파되던 현상은 더이상 볼 수 없어졌다.
전차의 뒤집힘 역시 크게 감소하였다. 기존에는 선회할때 전차가 뒤집히는 경우가 자주 있었기에 전차 조종에 심혈을 기울여야 했으나, 9.15에서는 스스로 뒤집히는 현상이 크게 완화되어 굴곡진 지형에서도 비교적 안정적인 주행이 가능해졌다.
건물이나 벽 등에 전차의 일부가 닿아있을 경우 제대로 조종이 안되는 현상 또한 수정됐다. 이제 건물에 닿은 상태로 선회하기 위해 굳이 후진을 할 필요가 없으며, 전진하면서 선회를 해도 자연스럽게 차체가 선회하게 된다.
사운드 효과 또한 개선됐다. 피격 시 입은 피해에 따라 다른 사운드가 출력되게끔 변경됐으며, 쌍안경과 위장막이 적용됐을 때의 효과음이 추가 됐다. 또한 전투 종료 2분 전에 별도의 알림음이 출력되게끔 변경됐다.
대륙 탐험이나 등산을 막기 위해 맵의 일부분이 변경되었다. 산 위로 오를 수 있던 등산로의 대부분은 지형이 변경되어 더이상 올라가는 것이 불가능해졌으며, 물을 건너는 것 역시 물 밑 지형이 무른 지형으로 변경되어 이동 시 큰 감속이 걸린다. 대부분의 지역이 이동이 불가능해졌으며 이동이 가능하더라도 침수 위험이 크게 증가했다.
독일 10티어 구축전차 WT auf E 100이 Grille 15로 변경됐다. Grille 15는 이전 트리의 'Rhm.-B. WT'이나 'WT auf Pz. IV'의 특징을 잇는 전차로 WT auf E 100과는 차별화된 운용이 필요하다.
가장 큰 변화점으로 클립식 주포가 단발식 주포로 변경된 점이다. Grille 15의 주포는 15 cm, 63구경장으로 철갑탄 기준 750의 대미지를 지닌다. 철갑탄의 관통력은 279, 성형작약탄의 관통력은 334이며, 명중률은 무려 0.27이다. 연사속도는 분당 4발로 DPM이 3천에 달해 게임 내 최고의 주포임을 부정할 수 없다.
기동성 또한 좋아졌다. 특히 최고속도는 60으로 자리 선점이나 전진, 후퇴 시 큰 이점을 가진다. 다만 선회 속도는 20으로 낮은편이며, 지형저항력은 상당히 낮은 편이다.
위장력은 기존에 비해 크게 좋아지긴 했으나 Rhm.-B. WT 등과 비할 바는 아니며, 무조건 전구가 뜨는 것을 막아줄 정도라고 보면 된다. 특히 차체 크기가 작아져서 각종 수풀에 은신이 가능해졌다. 다만 차체 방호력만은 좋았던 WT auf E 100에 비해 Grille 15는 차체와 포탑 모두 방호력이 없다시피해 고폭탄에 대한 내성이 전혀 없는 단점을 지닌다.
이외에도 각종 전차들의 성능이 변경됐다. 특히 OP로 알려졌던 'O-I Experimental'과 'O-I', 'T-22 med.' 등은 능력치가 크게 감소했으며, 'Challenger'나 '59-Patton', 'M56 Scorpion' 등의 전차들의 성능이 향상됐다. 특히 낮은 관통력으로 발목을 잡던 독일의 8,8 cm, 56구경장 주포는 관통력이 향상되어, 해당 주포를 사용하는 모든 전차들이 혜택을 받게 됐다.
차고에서 전차 성능이 더 알기 쉽게 표기된다. 모듈별 정보들을 수치로 확인할 수 있음은 물론, 위장률과 같이 기존에 알 수 없었던 전차의 성능도 확인할 수 있게 됐다. 이외에도 모드로만 이용할 수 있었던 별떼기, 단계별 전차 등의 차고 세부 필터 기능이나 16배, 25배 줌 기능 등을 모드 없이도 이용이 가능해졌다. 추가 줌 기능을 사용하려면 옵션에서 해당 기능을 체크해야만 한다.
이외에도 다이렉트X 11이 정식적으로 지원되는 등 다양한 변경점이 이루어졌다. 한국 서버의 9.15 업데이트 일자는 아직 확정되지 않았다.
[러시아서버] 월드 오브 탱크 9.15 패치 노트 ◀바로가기
Hako@inven.co.kr