나가사키 여관이동->동래이동->교역소이동->여관이동->교역품판매로순이익200만달성->동래여관이동->난파선탐색->동래로이동->누적항해3일

동래여관이동->교역품판매로순이익300만달성->나가사키이동->공관이동->동래공관이동->에도이동->도구점이동->조총보유10개->한양이동->

공관이동->교역품판매로순이익500만달성->동래이동->공관이동->나가사키공관이동->교역품판매로순이익500만달성->1000만두캇소지후 사카이저택
나가사키이동->동래이동->복분자보유10(영일)->북경에복분자판매->하사카지마해적단전투(17만5천)->서안이동->서화보유(10)->서안출항소이동->

나가사키이동->나가사키에서 서화판매->나가사키여관->교역품판매로순이익600만달성->2000만두캇소지후 사카이저택이동->사카이여관이동
마카오방향으로항해->나가사키이동->수이이동->마카오이동->솔먹(10)보유->사카이저택이동->결투->3000만두캇소지하고 사카이여관이동

오쿠니영입->교역품판매로순이익600만달성->4000만두캇소지후 사카이저택이동->나가사키여관이동->5000만두캇소지하고 나가사키여관->
누적항해일수3일->나가사키여관->사카이사찰이동->에도이동->여관이동->사카이사찰이동->나가사키이동->사찰로이동->항주이동->교역소이동

북경이동->나가사키사찰이동->마닐라이동->홀로교역소이동->다바오교역소이동->설탕봉보유(10)마닐라->루손해적단전투(18만9천)->
타이난이동->나가사키여관이동(담윤현영입가능)->사카이이동->교역소이동->저택이동->항주이동->도구점이동->한양이동->도구점이동->

제주여관이동->영일이동->여관이동->영일여관청주제공(1)->누적항해일수3일->영일여관이동->사카이저택이동-> 사카이저택이동->공관이동
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어널래스카이동->여관이동->파나마이동->포를라마르이동->교역소이동->감자구매후 사카이공관이동->사카이이동->공관이동->출항소이동
코테이동->코지코드여관->디우이동->육지상륙->사카이공관이동->사카이여관이동(레베카롤프 영입가능)->사카이저택이동->출항소이동->나가사키교역소이동

사카이저택이동->사카이저택으로청동(10)->사카이이동->저택이동->이마이 소쿤고용->마닐라에100만투자->자카르타100만투자->
믈라카해적단전투(20만1천)->믈라카100만투자->사카이이동->공관이동->사카이저택이동->사카이사찰이동->여관이동(이마이소큐영입)->

사카이출항소이동->나가사키사찰이동->믈라카 이동->출항소이동->코지코드이동->모삼비크이동->교역소이동->결투->리스보아이동->인쇄물구매(1)
여관이동->세비야로이동->화승총보유(1)->여관이동->런던이동->플란넬보유(1)->주앙다노바함대전투(19만7천)->세비야이동->다나카쇼스케영입 -> 믈라카이동 ->디에구소사함대전투(21만2천)->시몬세게이라함대전투(28만7천)

사카이이동->공관이동  끝-









65/194 오쿠니영입
93/194 담윤현영입(나가사키)    40즈음에 영입된다는 말씀도있습니다. 담윤현은 참고정도해주시면감사하겠습니다
118/194 역날검충각득
120/194 태평양횡단 (내파120 쇄빙75) 
141/194 레베카롤프  사카이여관    -> 레베카롤프  어널래스카 에서 보고 영입바로 가능하다고 합니다!
154/194 이마이소쿤 
166/194 이마이소큐
167/194 야스케
188/194 다나카쇼스케


이번에는  교역품 준비물같은건 딱히 없습니다   대신  내파120 쇄빙75 짜리 가능한 한척은 필요합니다
그나마 사간다면 청동10개 정도?...  다른것들은 대부분 해당항구가서 연대기진행하고
구매하는건데  청동은 그냥 사오라고 하더군요 ..

대신 카리브에서 물건빵빵하게 채워서 시작하시는걸 추천드립니다.   
순수익 내야하는게  제법많습니다   100만, 200만,300만,500만,500만,600만,600만 ..

저같은경우는 점검전에 카리브물건 넣고 사카이 주차해두고 시작해서  빠르게 끝냈습니다.


태평양 횡단같은경우에는 내파120  쇄빙75인데   전투라던가  구매해야한다던가 그런게 

딱히없다보니  한대로가셔도 큰문제는 없을겁니다.

시몬세게이라는 왕직에비해 약합니다 ..  지원선도 몇척옵니다.


노부나가 영입하러 사카이여관가보니  야스케도 나오네요