Hapjhpy2186 | 2015-04-22 22:38 | 조회: 10,847 |
◆ 지름갤러리 게시물 작성 양식
제품명 : BMC SL01
가격 : 마지막 사진기준 대략 300만
구입처 : 주로 인터넷 프렘은 바셀에서 중고
사용 소감
BMC 07 년식 SL01
2010년에 바셀에서 154만원에 팔길래 직접 배송오셔서 155만원 주고 산 아이..
이젠 정말로 "프레임셋 만" 남았네유.. -_-;
프레임 단품 무게만 1450g 에 500g이 넘는 알카본 포크지만.. 안고죽을 생각입니다 일단은 ㅎ
당시 구성은
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#구동계 및 브레이크 : 6600 풀울테 (스탠다드크랭크 + 12-25T카셋)
#휠셋 : 울테허브+ 마빅 CXP22 챔피언스포크 각각 32개씩 3크로스
#컴포넌트 : 리치(핸들바, 스템) 컨트롤텍(싯포스트)
#안장 : 피직
------------------------------------------------------------ 으로 무게는 8.8KG
무게에 욕심이 생겨
1년도 지나지 않은 2011년 8월경의 사진인데
변경점이
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#울테허브휠셋 ====> 의방경량휠 (1280g)
#리치아나토믹 드랍바(일반사이즈) ===> 3T 에르고노바 프로
#리치 일반사이즈 스템 ===> EA90 오버사이즈 스템
#컨트롤텍 알루싯포 ===> 메릭스 카본싯포
#피직안장 ===> 스페셜 투페 (130mm)
#6600스탠크랭크 ===> 6750 컴팩크랭크
#pd-a600 클릿페달 장착
#12-25카셋 ===> 12-27카셋
#스텔비오타이어 ===> 165g의 울트리모 zlx 타이어
정도인거 같네요..
-----------------------------------------------------------이렇게 해서 7.5KG 나왔습니다
12년도 1월경에는
6600 울테 구동계로는 도저히 6키로대 로드는 무리다는 판단을 했서
또 많은 변경점이 있었네요
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#ec70 알카본포크 ===> ec90풀카본포크
#6600울테 구동계 ===> 구형 라이벌 구동계
#6750크랭크 ===> ec90 스탠다드 크랭크
#메릭 카본싯포 ===> ec90 싯포 (피팅상 셋백싯포보단 제로옵셋이 더 나은듯해서;)
#투페안장 (130mm) ===> 투페 에스웍 안장 (143mm) (좌골 사이즈를 맞춰야된다는 명목으로;;)
#6600브레이크 ===> trp 850sl (경량 목적으로 샀는데 제동력도 굳!)
#에르고노바 프로 드랍바 (440mm) ===> k-force 컴팩 드롭바(420mm)
------------------------------------------------------요상태로 6.84kg 나왔습니다
12년도 정도까진.. 몸무게가 75키로 남짓..
그런데 1년만에 체중이 85키로 까지 불어납니다
의방휠은 권장체중이 70대 중반까지라 좀 불안하기도 하고..
망할놈의 ec90은 유격도 생기고
무릎도 아프고 해서 또 사고 팔고를..
13년 10월경의 사진이네요
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#ec90 컴팩크랭크 ===> 뉴레드 10단용 컴팩크랭크
#의방경량휠 ===> rs80 c24
#TRP 850sl ===> 6800울테브렉 (뚱뚱하니깐 잘 안멈추더라구요;)
#12-27T 카셋 ===> 12-30T카셋 (무거우니 언덕도 못올라가겠고...-_-;)
#숏리치 라이벌 뒷드레일러 ===> 미들리치 아펙스 뒷드레일러 (12-30T쓸려니..)
#ea90 100mm 스템 ===> ec90 90mm 스템 (뱃살땜시;)
#울트리모 zlx ===> 컨티넨탈 4000s
-------------------------------------------------------요렇게 해서 7.11kg 나왔네요
작년 겨울에는 무릎도 아프고 이제 접자는 생각으로
이것저것 많이 처분했습니다 .. 휠도 팔고 크랭크도 팔고 안장도 팔고 돈되는 것들은 다 팔았죠..
근데 봄바람이 솔솔부니.. 아.. 덜렁 걸려있는 프레임..
네.. 새로 조립했습니다;
오늘 찍은 사진입니다..
http://blog.naver.com/hapjhpy2186/220338766999 <---스펙입니다
겨울동안 판것들 뭐 새로 사야했죠..
레이싱이 아닌 장거리로 튼튼하게.. 패드바지를 저는 불편해서 못입겠더라구요 그래서 편한 쿠션있는 안장으로..
크랭크도 하차감은 떨어지지만 105 신형 크랭크 붙여줬습니다..
클릿페달도 ㅂㅇㅂㅇ~ 평페달로 살방살방 다닐려구요 ^^
거진.. 8키로대로 올라왔지만.. 할만큼 다해봐서 그런지 별욕심이 안나네요 ㅎ
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