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2026-09-03 16:30
조회: 1,218
추천: 12
[미오아빠 매크로] 어차피 공개된거 제대로 올려줌 가져다쓰셈![]() ![]() ![]() 위에서부터 설명해줌 1. 권성으로 승천타 20타를 노리고 딜을한다고 하면 절대로 폭렬권이 1타가 먼저나가면 안됨 무조건 승천타 1타가 나가야지 중간에 추가 버프타임이후 20타로 완성이됨 단! dps가 우선시 된다고하면 별도로 폭주->버프->폭렬권 사용으로 전피증20%을 입힌후에 매크로 돌리면됨 그러면 승천타 19타 연환 50 폭렬 36타로 마무리될꺼임 2. 회전각사용을 안하는 이유 아까 폭폭비랑 뭐어쩌고 한이야기봣는데 권성 로직자체가 지금 비각횟수를 최대한 낮추고 연격을 높여서 승천타 딜량을 높이고 연환권 딜량을 낮춰야함 여기서 주목할 부분은 스킬을 사용할때 모션에 대한 부분인데 설명하자면 너무 길어지니 패스하고 회전격이 이안에 들어갈 경우 전체적으로 회전각이 사용이 많아질수록 비각사용률이 줄어들고 분신타수가 빠지게됨 이말은 같은 타수에 연격에도 영향을 준다는거임 실제로 테스트를 진행할때도 회전각이 들어갔을때는 승천타가 최대 4타정도가 내려앉은적이 있었음 이후에 회전각은 철산고와 같은 라인에 두고 상황에 따라 수동으로 쓰는 스킬로 변경함 3. 스킬 지연값 관련 승천타 라인은 최소값인 10으로 고정해두고 연격같은 경우에도 27로 고정해두는게 좋음 연격은 연격-중격-강격순으로 스킬이 도는데 세가지가 박자에 맞춰서 도는데 공속이랑 상관없이 27이 평균적으로 제일 좋은수치엿음 그래서 연격은 가급적 손 안대는편이 좋음 단 비각라인은 다름 현재 본인 기본공속 103.1% 88룬인 상태에서는 비각라인 46-47이 제일 효율적인 상태임 이말인즉 공속이 높아질수록 비각라인은 뒤로 미뤄주는게 좋다는 뜻임 ㅇㅇ 77룬 기준 101%대 공속기준으로 48 이후에 1-2%단위로 2씩 조정해주면 맞는거같음 이 부분이 아직 명확하지 않아서 연구중이였고 이후에 완전하게 만든상태로 공유하려다가 이사태가 터진거임 개썅 마지막으로 [ = 좌클릭 = 는 스킬매크로 임 기타 다른내용이나 궁금한거 달아주면 답변줌 아 그리고 밑에 550만 치신분?? 유출 감사합니다??하하하하 어디서 받은건지 모르겟네요^^^^^^^^^^^^^^^^^ 이딴식으로 공개하고싶지않앗는데 덕분에 공개햇네요
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