즉잔 코어에 터닝 뎀증이 많고 트데터 시전시간감소로인한 사이클사이에 쿨덜컥이 늘어날텐데 그사이에 시너지스핀을 가동하면 누수 감소 및 터닝딜증으로인한 이점이 생기는것이 아닌가 궁금증이 듭니다