중국의 6티어 경전 59-16


안녕하세요 미천한 실력으로 경전차를 위주로 타는 지옥만두라고 합니다.

여러 개성있는 경전차 중 가장 독특한 녀석인 59-16 약팔이를 해볼까합니다. 

이전에도 59-16 관련 전차분석이 올라온적이 있지만 저는 클립포에 대해서 다룰까 합니다.






1. 전차스펙




2. 장점

1)화력

이글을 쓰는 알파이자 오메가는 DPM 2470, 데미지 115, 클립 탄간격 1.33초, 장전 8.63초인 5클립 주포입니다.

6티어, 경전, 클립포 임에도 불구하고 노세팅 스무원 100%에서 DPM이 2500에 육박하는 괴랄한 화력을 가지고 있습니다.

또한 0.35의 뛰어난 정확도와 기동사격시 준수한 포 분산도가 화력을 뒤받힘 해줍니다.


2)기동성

최고속도는 60으로 경전치곤 평범한 수치를 가지고 있으나 25.82의 추중비, 56의 선회속도, 좋은 지형저항을 가지고 있습니다.

이러한 기동력이 작은 차체와 합쳐지며 매우 뛰어난 기동회피를 보여줍니다.


3)위장

17.39라는 좋은 위장율은 동티어에선 12t을 제외하곤 가장 높은 수치며 8티어 경전들과 비교했을 떄도 13 90을 제외하곤 가장 높은 수치입니다.

이러한 위장율은 380이라는 무난한 시야와 함께 고티어 경전과의 시야싸움도 가능하게 만들죠


3. 단점

포도 좋고 기동성도 좋고 시야싸움도 되는데 완전 사기 아니냐?? 라고 생각 할 수 있지만 이모든것을 씹어먹어 버리는게 하나 있습니다.



바로 미친듯이 낮은 관통력이죠.....

4티어 전차들도 100의 관통력이 나오는 판에 6티어 그것도 9탑까지 가는 경전차가 85의 관통력을 가졌습니다.

발당2400원 하는 골탄조차도 106의 관통력을 가지고 있습니다.

DPM 2500으로 백날 때려봐야 중전차 측면잡고도 안뚤리는 경우가 허다합니다.



4. 운영방법

관통력 하나 때문에 사기탱에서 까다로운 녀석이 되버린 59-16은 초반에 철저한 시야플레이가 우선입니다.

중후반 이후 기동성을 최대한 살려 강행정찰을 하셔도 되고 줄어든 적의 빈틈을 찾아 후면을 잡는편이 좋습니다.

이때 저같은 경우 다른차보다 자동조준을 배는 많이 사용하는데 이유는 정면은 약점이라고 쏴봐야 뚤리지 않고

무조건 측면과 후면을 쏴야 하는데 조준보다는 기동회피와 주변 시야에 신경을 쓰기 위함입니다.






사격시 포인트는 가능한한 상대와 90도를 맞추고 쏘셔야 한다는 점입니다.

저는 위의 발로 그린 그림의 측면을 골탄존 후면을 은탄존이라고 부릅니다.

그외에 존에서 사격은 정말 장갑이 없는 차량이 아니고서야 뚤리지 않습니다.




영상은 사실 기본도 안된 딜딸 영상입니다. 그냥 '아니 저게 안뚤려?', '아니 DPM이 왜저래' 정도로만 보시면 될 것 같습니다.

6티어에서 뛰어난 성능을 보이는 T67, 크롬웰 상대로 화력에서 우월한 모습을 보여줍니다.

장갑이 없는 상대라면 무서울게 없죠



5. 마무리


사실 단순히 스톡포를 쓰는게 운영적인 측면에서 더 편하고 딜도 더 잘나올 수 있습니다만

평범한 경전인 스톡포 59-16 보단 꿀잼탱크 클립포 59-16을 추천드리며 글을 마치겠습니다.

부족한 글을 읽어주셔서 감사합니다. 


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