개제상 : ???



워낙 신박한 견해시라서~
그냥 흘려듣고 지나려다가 생각할수록 어이없어 올려봅니다..^^;;




참고삼아 개량포토시 암보to유럽짤 띄워봅니다..



풍신&모험교관&베이&개삼판3&대학1234
돛셋팅 : 34/30, 34/34, 34/34, 32/32, 32/32 + 내구0짜리 선원용나침반3개 + 신스팽(22/0) 2개

돛이 풀셋팅이 아니고 제가 발운전러라 부실한 타임어택이긴 합니다만..(리습->암보는 22일이더군요)
개량/개장사바나가 뛴다고 암보->이베리아를 20일 이내 끊거나 하는건 아닐텐데 사바나는 탑티어 개량포토시는 논탑티어라니... ㅎㅎㅎ

그런데 사바나는 사실 육메뛰면 안되지 않을까요? 
개량사바나랑 적재차이가 2987:2932 (사바나와 개량포토시 6g에 3g클몽조합시) 
적재가 55 정도 차이나는데 육메를 대충 3만에 판다고 치면 165만 차이.. 
근데 사바나는 석탄값이 최하! 항해일수X10만 쓰자나요^^;
 (관기셋팅 실수하거나 호칭을 잘못달거나 산업혁명이 아니면..2배,3배,11배...;;)
육메 뛸때마다 동일조건의 개량포토시 대비 대략 100만+@씩 손해라고 보면 됩니다..


소소한 차이지만 소소한 차이(하루이틀 항해일수 같은)로 탑티어가 갈린다는 그 분 말씀대로 돌려드립니다^^



p.s. 여기에 소소하게 덧붙이자면 사바나계열은 개량포토시와는 다르게 진입장벽이 존재합니다.

노젓배탑티어가 특롱이나 개조롱보다 빠르다는게 정설이 되었음에도 특롱이 탑티어 개조롱이 준탑티어로서의 위치를 지키고 있는 이유는 노젓랭작이라는 거대한 진입장벽이 존재하기 때문이라고 생각합니다.

노젓랭작에 비할바는 아닐지라도 최저의 연비를 셋팅하기 위해서는 관기15랭과 마스터오브스팀 셋팅을 해야 하죠.
클몽탈 수 있는 수준의 렙제만 대강 맞추면 탈 수 있는 개량포토시와는 어쨋든 현격한 차이가 존재합니다.

그리고 누차 강조되지만 산업혁명이 불이 꺼질지 노심초사해야 하는것은 사바나를 운영하는한 언제나 따라붙을 꼬리표구요...
저도 한때 사바나 애용하던 사람입니다만(개장사바나에 특강목 사서 바르기도 할 정도) 
사바나 특유의 번잡함이 너무나도 귀찮고 싫어 디암스를 거쳐 개량포토시로 정착했네요..
개량포토시가 나온 이상 시대가 바뀌고 있는게 맞지 않을까 합니다..
사바나의 항속과 적재 두마리토끼를 잡았다는 독보적 아성을 본격위협하는 범선들이 도래했다는 것 말입니다.

더 좋은 무역운전선(이를테면 특수티클리퍼 같은?)이 나오면 개량포토시도 밀려나겠지만요...
그게 언제가 될지는..(이왕이면 늦게 왔으면 좋겠네요...^^)


p.s.2. 풍신 쓴김에 자주 이용하는 무역루트 중 하나인 리습=>천주 를 풀적재로 달려봤습니다