금감원에서 자동차 사고 후 수리할때 대체인증부품으로 수리하게 기준을 잡는다함 (8월 16일부터 시행)

지금까지는 사고나면 보험사한테서 순정부품 기준으로 수리비 받거나 아니면 내가 oem제품으로

대체해서 나머지 차액을 페이백 받겠다해서 받을 수 있었는데 이제 이게 불가능해짐

대체인증부품 기준으로 잡아서 수리비를 잡겠다는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

문제가 이 대체인증부품을 어케 신뢰하는데 이렇게 생각할 수있으니 그걸 국토부가 지정한 기관에서

인증을 받은 제품이면 된다는거임 근데 그 인증기관이 KAPA라고 딱 한군데 뿐이고 

문제는 여기서 부품 인증해주는 기준이 모호함. 

KAPA 사이트에 대체인증부품 검색창을 만들어놔서 검색하면 만드는 업체도 공개되긴하는데

문제는 우리가 성능을 모름 지들이 인증했다는 그 인증으로 우리는 그걸믿고 써야하는거임

내가 피해자고 나는 순정부품으로 교체받고싶은데 그게 안됨.

그리고 KAPA 사이트보면 인증씰이있고 인정씰이있음 인증씰은 국토부가 인증한거고

인정씰은 KAPA에서 자체적 심사를 통해서 자기네들이 인정한 씰을 부착함 부품인거임.

근데 이 KAPA에서 인정한 제품이 매직캡슐인데... 연료절감기라고 난 이번에 첨알았음

이렇게 좋은거면 전세계적에 충격을 주는 혁신 제품인데 왜 몰랐을까

이런거보면 KAPA 신뢰도가 팍 떨어짐. 

이제 시행앞두고 대체인증부품이 많이 등록이 안되어있는데 시행하고 너도나도 인증받기시작하면

어떤 개판이 일어날지 상상이 안감. 해외에 공장이있으면 심사하러 3명이 가서 검사한다는데 이것도 영....

자동차 부품이란게 작은거 하나지만 그게 문제가될 수 도있은 부분이라

난 이게 맞는건지 모르겠음. 이제 첫 시행 앞두고있는데 국토부나 보험사들 하는거보면 

자동차 수리땜에 개판날거같음. 제대로 정착이 될런지 모르겠다