1차 여축때 디버프 확인을 못했건 2차에 못했건

상관없습니다.

이해 되시는지요?


전 사고자 제보를 받고 짜르고 가자 했고

본인이 아니시라고 하셨지만

트라이가 나서 말부 오더가 떨어졌는데

왼쪽 전멸이라 왼쪽에 계셨던 분이


저 사고를 낼 수 있습니까?




추측과 억측이 스샷하나로 마무리 되리라 생각했으나


의외로 꼬이네요.