얼마 전 T-34의 반응성으로 질문을 하다가 현가장치가 기동력에도 영향을 준다는 점을 알게 되었습니다.

그래서 내친김에 A-20도 업글해보면 좋지 않을까 싶어서 실험해봤습니다.

승무원도 계속 데리고 있던지라 한창 탈 때와 비교해서 현가 빼고는 조건이 다 같았지요.

 

실험 상황은 고속도로 맵에서 일반전투로 북쪽 시작지점이었습니다.

남동쪽 시가지 앞 숲으로 정찰을 나갔다가 공격방향을 확인하고서 90도로 차근차근 꺾으면서 시가지에 돌입했지요.

그리고는 급격하게 좌회전을 하면서 건물 사이로 들어가 도로를 타고서 그대로 북상했습니다.

 

이 때 속도계를 보니 남하할 때 속도는 60 초반이었는데 북상할 때는 50 초반으로 떨어져 있더군요.

이전에 같은 상황에서 속도가 얼마가 나왔는지 확인을 안 해본지라 확실한지는 모르겠습니다만

제 주관적인 느낌상으로는 회전 성능이 조금 나아진 듯 했습니다.

 

가속능력은 추중비의 한계가 있다보니 역시 현가 업글 후에도 큰 변화는 없었습니다.

하지만 회전이라도 나아진게 맞다면 A-20의 운용에도 약간은 도움이 되지 않을까 싶습니다.

최소한 여느 평범한 경전차와 비슷하게 활동할 수는 있겠지요.