상인. 
1인항해는 패치되야한다.
상인은 타직업에비해 많은돈을 버는게 당연한거자. 왜냐면 상인이니까.
내가 지적하고싶은건 상인이 돈을 더버는거야 당연하지만. 
원클보다 투클이 더벌고 투클보다 다클이 더버는것도 어쩔수없는거지만. 
원클보다 투클은 3배이상벌고 투클보다 다클은 역시 2.5배는 더번다.
사람욕심을떠나서 아무리 노력해도 멀티에비해 원클이 너무불리하니. 누구나 투클다클을 하게되고
대항온을 어느정도 해봤다는 상인은 대부분 투클은 돌리고 다클로 아주많이하는거로 알고있다.

1인항해패치를 반대하는이유는 대략 두가지다. 
내수익이 줄어드니까.. 나도 투클인데. 다클인데...
혼자 줄어드는게아니다. 다같이 수익이 줄어드는거구
이글을쓰고있는 나도 수익이 줄어든다.
솔직히 대항온은 돈을 너무쉽게번다. 
투클만되고 육두메만 퍼날라고 3시간에 4천만을 번다. 
5클의경우 아주단순하게 향신료5스킬정도만되도 육두메로 상대클5개 조합으로 3시간에 9천은번다. 
또하나 육두메등 원거리수익이 중근거리에비해 너무많이번다. 역시 다클이 영향이크고
중거리중 잘번다는 금 자스민도 물론 비슷한 수익을 벌지만. 시세채크. 폭작을 하는 기회비용.
하루종일 할수없다는점 그리고 스킬랭작을 해야한다는점을 보면 
20시간 육두메만 하고 20시간동안 다른것을 할때의 수익을 비교하면
단순히 두캇만생각한다면 상인스킬은 향신료외 다른스킬은 찍을필요성도 없어진다. 
아무리 랭작하고노력해도 몇시간만 랭작하고 육두메 퍼나르는 육두메에비해 효율이 떨어진다. 혹은 비슷하다.
그렇게 노력해서 랭작해도 초보나하는 육두메수익과 비슷하다면..... 
1시간 1억버는루트... 그1시간을위해 기다리는시간도 생각해보면 결코 착한수익은아니다.
1인항해가 없어진다면. 투클과 다클유저는 물론있겠지만. 전부식량관리해주는 피곤함으로... 많이 줄어들테고.
모두가 수익이 줄어들겠지만. 중근원거리무역의 벨런스도 더 좋아질꺼라생각한다.

초보가 힘들어진다. 누가 택시안태워주니까.
초보가 물론 힘들어지긴하겠지만....
택시라는 어뷰징시스템이 없어진것뿐. 원례 있어선안될 도우미방법이 없어진거니.. 그게 옮은거라 생각한다. 
초보가 쉬운게임이 결코 좋은게임은아니고 초보가 쉬운게임이라고 더많고 어려우면 줄어드는것도 절대로아니다.
초보가 쉬워야 좋은거라는 이론대로라면 처음부터 입항허가서도 배를탈수있는 렙제도없으면 더많은 유저가 확보된다.
하지만 현실은 절대로 그렇지않다.
그리고.. 그쉬운방법이.. 택시는 결코 정당한방법이 아니다.
단지 뒤에 누구를 끌고가도 손해보는게없으니 그냥 어뷰징해주고있을뿐.
뒤에타지못할 초보가 걱정되서 1인항해를 찬성한다는건 말이안된다고 본다.
정말로 어렵다는 저랩일때 겸취에 보너스를 주던가 학교시스템을 더 강화해서 좋은해택을 주는쪽이지
1인항해로 도움주는거때문에 1인항해찬성은 옮치않다고생각한다.

랭공유도 반대하는편이지만.
현실로 옆에서 도와주는식으로 더많이 살수있겠끔 해준다는 계념으로 이해는되지만
1인항해는 현실적으로 절대 있으수없는 시스템이다.
1인항해가 패치되면 당장 나부터 불편해지겠지만. 그게 옮은거고
쉬운게임이 좋은게임이라 생각하지않는다. 

유해.
사략도 좋고 광역도 좋고 다좋지만.
차라리 수탈확률을 높여서 잘털리게만들고 
로그아웃이 어떻게든 안되게 패치해서 종료해도1분정도 남아있는다던가 다른방법으로
오스만패치되면 개껌이 통하지않는해역도생기니.. 
다좋은데 재탕은 시스템으로 막아줬으면한다. 최소한 어디항구들어갈때까지만이라도
시스템으로 인정되는 컨탠츠다. 이것도 즐기는게임이라 이런예기만떠돌고 당하는사람이 기분나쁜이유는
털려서 기분좋은사람있겠냐마는. 기분나쁘게 털기때문인것도 이유중하나다. 
그것까지 시스템에서 막지않고있고.
컨탠츠라인정할수있도록 만들어줘야 인정을하지. 
나야 개껌들고다니니 유해따위가 나를 털일은 없겠지만.
그래서 초보들이 많이 당한다.

개껌이 덜통하게(안통하게는 너무하고) 만들어주는것도 상관없으니
초보들 제탕삼탕해가면서 그들이 고작 유해따위로 게임접는일은 없었으면좋겠다.