- 포르쉐 라인업에서 가장 비싼 모델 중 하나 (기본 시작가 3억)
- 후면 펄스 인버터를 통한 듀얼 모터 4륜 구동 시스템 이용시 최대 1092Hp 제공
- 정지 상태에서 100km 도달까지 2.1초
- 내부와 외부에 탄소 섬유 소재 적용, 카본 파이버 소재 적용
- 21인치 단조휠, 터보 GT용으로 튜닝된 포르쉐 액티브 라이드 에어 서스펜션 포함
- 카본 세라믹 브레이크

※ 이미지 출처: motorauthority