가속은 최대항해속도까지 빠르게 올라가는 것
최대항해속도(이하 최대항속) 최대항속은 항해보너스를 넘지 않는다.(리미트)

라고 알고 있습니다.

가속은 배가 출발했을 때 필요하고(중요), 해역이 바뀔 때 필요하다고 알고 있습니다.(미비)
항속은 항해보너스가 120% 이면 대략 22노트 정도가 최대항속이며(리미트?),
항해보너스가 150%이면 대략 25노트가 최대항속이다. 맞죠?? 
물론 배의 성능에 따라 최대항속이 조금 다르다. 
 - 근데 -
항해보너스가 130%인 해역에서 24~25노트이상도 나온다.(리미트라며???)

베이와 같은 항해 보너스를 높이는 템은 최대 항속을 올려주는 역할을 하고
최대항속에 도달하기 위해서는 
세로돛, 가로돛, 조력 
돛조정 스킬, 노 젓기 스킬과 같은 것들이 필요하다.

돛조정 스킬은 홀수값으로 항해보너스가 증가한다. 짝수는 의미없다. 
그래서 17랭 15랭 세팅과 같은 홀 수로 세팅을 한다.
2배수로 올라갈때 항속보너스(최대항속)이 1% 올라간다.

노젓기 스킬은 최대항속에 영향은 없으나 
최대항속 안에서 속도 자체가 빨라진다. 역풍에도 빨라진다.
대략 스킬1당 0.1노트이상(항속보너스1%이상)이다.

라고 알고 있습니다.

그럼 여기서 문제!!!

문제1
항속보너스 150%를 받는 해역에서
노젓연성 7+2, 돛조정 17랭인 상태
돛은 32/36 2개 개대스 2개(세로20?) 개삼판 2개 장착
개돌장거 6지 
측하풍 거의 측풍(여름풍)일때

일때 왜 25노트가 안나와요...왜!! 왜!!! 왜!!!!!!!!!!! 24노트 중반을 못넘네요..???
ex)노젓스킬이 많이 부족해서~(아마도 정답일듯...ㅋㅋㅋ)

근데 웃기는건 다른 배는(개조롱이라든가 로나갤같은거) 25노트 나옴...ㅎㄷㄷ

문제2
가속은 배가 출발할때 필요하고 해역이 바뀔때 필요하다? 맞나요?
해역이 바뀔때 사실 별루 의미 없는 거 같던데..
신사바나+개제상 운영중인데 개제상에 개삼판3개 차고
신사바나로 출발 이후 11노트 이상 찍으면 1일이 넘어가지 전에 
개제상으로 스왚 운행하는데..
개삼판이 사실 거의 필요가 없어 보이고
오히려 신사바나에 개삼판을 차면 출발할때 확 뛰어나감...ㅎㄷㄷ 거의 급가속임..

급가속을 할 필요가 없어짐..

그래서 만약 해역바뀔때 가속이 필요없을때( 이미 최대항속인 경우)
개삼판은 필요없잖아요?? 맞나요?

전체적으로 제가 잘못 알고 있는 부분이 있으면 수정해 주세요~

감사합니다.