23년 7월 기준 정보입니다. 최신 정보는 아래로 들어가세요.








HEXA 매트릭스 업데이트로 제로의 콤보 사이클에 변혁이 일어나 혼란이 이는 가운데 하루라도 빨리 제로 유저분들께 도움을 드리기 위해 밤을 꼬박 새워 수많은 콤보를 고안하고 연구한 결과를 공유하고자 합니다. 

이 글에서의 콤보 데미지 평가는 총합 계수를 총 소모 딜레이로 나눈 DPS(Damage Per Second, 1초 당 데미지)라는 척도로 설명합니다. 아래 길쭉한 엑셀 표들은 정확한 설명을 위한 것으로 비고 란을 제외하면 표는 슥슥 넘기고 글만 읽으셔도 충분합니다. 하단에 요약 있습니다. 편의 상 '어드밴스드'와 'VI' 수식어는 생략하였으며, 어스 브레이크를 '브'로 축약(휠스휠브 등)한 점 참고 바랍니다.

계수 측정 기준: 중소형 몹 스로잉 웨폰 5타, 휠 윈드 1타/90ms, 어스 브레이크 전기 지역 5타, 스핀 커터 검기 1타, 롤링 커브 검기 0.5타, 롤링 어썰터 검기 3타, 윈드 커터(윈드 스트라이크와 연계 시) 회오리 1타, 스톰 브레이크 회오리 1타, 전기 지역 4타, V 매트릭스 강화 코어/HEXA 매트릭스 마스터리 코어 만렙 반영, 트랜센던트의 시간의 축복과 타임 피스는 고려하지 않음, DPS 소수점 첫째 자리에서 반올림





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VI 마스터리 스킬 포함 최신 딜레이 표







베타

1. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 프론트 슬래시 - 스로잉 웨폰 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크] 
      
약칭 "휠스브"





기존의 '휠스휠스'에 대응하는 실전용 콤보입니다. 휠스휠스의 이점은 점샷이 가능하고 콤보 도중 시간이 널널하여 이동 등 다른 행동을 수반해도 어시스트를 모두 보내는 데 어려움이 없었다는 점인데, 이 이점을 최대한 계승하고자 한 콤보입니다. 휠스휠스의 DPS는 32845%로, 이에 비해 약 19% 강합니다.

휠스휠스의 이점을 계승한다고는 했으나 기점어 자체가 딜레이도 길고 점샷도 안 돼서 이게 포함된 순간 사실상 반쪽짜리 계승입니다. 따라서 유사시에는 어스브에 집착하지 않고 기존의 휠스휠스와 병행할 필요도 있겠습니다.

현재는 아래의 휠스휠브를 두고 쓸 이유가 없다는 평이 지배적입니다.

2. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 프론트 슬래시 - 스로잉 웨폰 - 터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크] 
        
약칭 "휠스휠브"





기존의 '휠스휠스'에 대응하는 실전용 콤보입니다. 휠스휠스의 이점은 점샷이 가능하고 콤보 도중 시간이 널널하여 이동 등 다른 행동을 수반해도 어시스트를 모두 보내는 데 어려움이 없었다는 점인데, 이 이점을 최대한 계승하고자 한 콤보입니다. 휠스휠스의 DPS는 32845%로, 이에 비해 약 33.4% 강합니다.

휠스휠스의 이점을 계승한다고는 했으나 기점어 자체가 딜레이도 길고 점샷도 안 돼서 이게 포함된 순간 사실상 반쪽짜리 계승입니다. 따라서 유사시에는 어스브에 집착하지 않고 기존의 휠스휠스와 병행할 필요도 있겠습니다.

3. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크 - 터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 어퍼 슬래시 - 파워 스텀프] 
        
약칭 "휠브휠어"





기존의 '휠어휠어스'에 대응하는 말뚝딜용 콤보입니다. 무릉도장이나 바인드 등 말뚝딜 상황에서 최대의 딜을 내기 위한 콤보로, 휠어휠어스와 같이 다소 빡빡하게 굴려야 의미가 산다는 공통점이 있습니다. 휠어휠어스의 DPS는 37578%로, 이에 비해 약 33.8% 강합니다.

'휠어휠브', '휠브휠스' 등 다른 콤보도 계산해 보았으나 중소형 몹 상대로는 휠브휠어가 가장 강력하다는 결과가 나왔습니다. DPS는 휠어휠브 44877%, 휠브휠스 47468% 나왔습니다. 대형 몹 상대로는 후술하겠습니다.





알파

4. [윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 문 스트라이크 - 피어스 쓰러스트 - 쉐도우 스트라이크 - 문 스트라이크 - 피어스 쓰러스트 - 쉐도우 스트라이크] 
        
약칭 "윈윈스문피쉐문피쉐"





기존에도 실전에서 자주 사용하던 그 윈윈스문피쉐문피쉐입니다. 기존의 DPS는 25724%로, 이에 비해 약 30.7% 강합니다. 하지만 이 콤보는 쓰라고 적은 게 아니라 문제점을 설명하기 위해 적었습니다.

제로의 태그 쿨타임은 3.12초(3120ms)입니다. 그러나 이 콤보는 표에서 보시듯이 3.66초(3660ms)가 되어야 태그할 수 있게 되어 태그 쿨타임이 0.54초, 17.3%나 밀려버리는 비효율적인 콤보입니다. 다들 아시듯이 제로 딜링의 핵심은 태그가 밀리지 않는 것인데, 이 콤보는 그 정반대편에 있다고 할 수 있습니다. 이 현상의 원인을 설명하는 것은 복잡하니 넘어가고, 이를 어느 정도 해결한 콤보를 말씀드립니다.

5. [윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 문 스트라이크 - 피어스 쓰러스트 - 쉐도우 스트라이크 - 윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크] 
        
약칭 "윈윈스문피쉐윈윈스"





태그 쿨타임이 3.54초까지 줄었습니다. 여전히 많이 밀리긴 하지만, 그 단점을 강력한 퍼뎀의 윈윈스로 커버했습니다. 위의 윈윈스문피쉐문피쉐의 DPS와 비교하면 약 20.3%, 거기에 6차 미적용인 기존 버전과 비교하면 약 57.2% 강합니다.

두 번째 윈윈스에 어시스트 기점어가 하나도 나가지 않는 것에 의문이 들 수 있습니다. 타임라인 상 어시스트 기점어는 어차피 못 나오고, 설령 나온다 해도 태그 쿨타임이 더 많이 밀려서 안 나오는 게 더 이득이니 그냥 쓰시면 됩니다.

말뚝딜 할 때도 이 콤보를 쓰면 됩니다. 기존 말뚝딜 콤보인 '문피쉐x3윈'의 DPS는 32747%로 이에 비해 23.5% 강합니다. 문피쉐윈윈스문피쉐, 윈윈스문피문피쉐, 문윈윈스문피쉐윈 등 말뚝딜을 가정한 온갖 조합을 계산해봤지만 이 콤보가 제일 강력했습니다. 다시 말해 실전 & 말뚝딜 겸용 콤보입니다.

※추가: 마지막 스톰 브레이크를 뺀 "윈윈스문피쉐윈윈"        의 형태도 고려할 수 있습니다. 이 경우 DPS는 37054%로, 스톰 브레이크를 넣은 형태보다 약 9% 약하지만 딜레이가 줄어들고 태그가 좀 더 빠르게 돈다는 이점이 있습니다. 실전에서는 상황에 따라 우열이 달라질 것으로 예상되니 상황 혹은 취향 따라 쓰시면 됩니다.





6. [윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크] 
     
약칭 "윈윈스윈윈스"





윈윈스가 재사용이 터지면 쓸 수 있는 운빨 콤보이자 기존 '문피쉐x3윈'을 계승하는 말뚝딜 전용 콤보입니다. 기존에도 가능은 했으나 의외로 약해서 쓰이지 않았지만, 이제 충분히 강해져서 중소형 몹 상대로는 최고의 딜량을 보여줍니다. 위의 윈윈스문피쉐윈윈스에 비해 약 8.4% 강합니다.

하지만 역시 운에 기대야 한다는 점과, 재사용이 터지는지 안 터지는지 스킬창을 주시해야 한다는 단점이 있습니다. 그리고 윈윈스 한 번 쓰고 다른 스킬 써야 하는데 갑자기 재사용 터졌다고 억지로 두 번 쓰려다가는 오히려 손해일 수도 있으니 여유가 있고 확실한 각일 때만 씁시다. 

표를 보면 막바지에 본체 시간이 많이 남는 게 보이실 겁니다. 저 시간에 아무 스킬이나 집어넣어도 된다는 뜻입니다. 일반적으로 문 스트라이크밖에 없지만 쉐플이나 버프 스킬을 넣어도 되고, 재사용 또 터지면 윈커를 넣어도 좋습니다. 비고에 적어놨지만 마지막에 쉐레 섞으면 예술적으로 강합니다.

참고로 이 콤보 보고 브브(기점어기점어)랑 휠브브도 되지 않을까 싶어서 계산해봤는데 휠브휠어보다 약합니다. 굳이 쓸 메리트도 없고요.

※'아크로스'님 제보: 트랜센던트의 빛의 창에도 래피드 타임 쿨감이 터져서 빛의 창 사출 시 윈윈스윈윈스가 거의 확정으로 됩니다. 특히 트랜센던트를 켰다는 건 극딜타임이라는 의미이므로 윈윈스윈윈스 쉐레       가 확정적으로 된다는 것은 긍정적으로 볼 수 있겠습니다. 움짤 오른쪽 아래 윈드 커터의 쿨타임에 주목해 보세요.







대형 몹(수로, 무릉 일부 층 등)

7. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크 - 터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 프론트 슬래시 - 스로잉 웨폰] 
         
약칭 "휠브휠스"





휠브휠스는 대형 몹 상대로 가장 강력한 베타 콤보입니다. 비고의 '스로잉 12타 기준'을 보시면 됩니다. 기존의 대형 몹 베타 최강 콤보인 '스휠스휠스'에 대응합니다. 스휠스휠스의 DPM은 51252%로, 이에 비해 약 3.1% 강합니다.

여기서 말하는 대형의 기준은 스로잉 웨폰 12타를 다 맞는 아르카누스 5단계, 피아누스 정도입니다. 무릉 연습장의 대형 무공 석상은 스로잉 12타를 다 맞지 않습니다. 더스크는 대형이긴 한데 운석 피하느라 이 말뚝딜용 콤보를 쓰기는 어려울 겁니다.

8. [플래시 어썰터 - 스핀 커터 - 윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 플래시 어썰터 - 스핀 커터 - 문 스트라이크 - 윈드 커터] 
        
약칭 "플윈플문윈"





알파의 대형 몹 최강 콤보는 플윈플문윈입니다. 기존 알파 대형 몹 최강 콤보인 '플문플문윈'에 대응합니다. 플문플문윈의 DPS는 44522%로, 이에 비해 약 16.2% 강합니다.





쉐레 섞기

9. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 어퍼 슬래시 - 파워 스텀프 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크 - 쉐도우 레인] 
       
약칭 "휠어브 쉐레"





쉐레 섞은 콤보까지도 따로 적는 이유는 기존과 다른 딜레이의 스킬을 사용하게 되면서 쉐레 사용 타이밍도 다시 살펴봐야 할 필요가 생겼기 때문입니다. 참고로 이 표와 아래 표들의 쉐레 사용 시간이 이상하다고 느끼실 수 있는데, 직접 해본 결과 저렇게 써도 쉐레 캔슬 잘 되더라구요.

기존의 '휠어휠어 쉐레'에 대응하는, 어스 브레이크와 쉐레를 조합한 베타의 최강 콤보는 휠어브 쉐레입니다. 휠어휠어 쉐레의 DPS는 50795%로, 이에 비해 약 8% 강합니다.

휠스브 쉐레로도 가능합니다. 단 휠어브 쉐레나 휠스브 쉐레나 둘 다 맨 위의 휠스브와는 다르게 다른 행동을 수반할 수는 없습니다. 만약 그렇게 하면 쉐레 캔슬 실패해서 5초간 셀프바인드 걸립니다.

10. [문 스트라이크 - 윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 문 스트라이크 - 피어스 쓰러스트 - 쉐도우 스트라이크 - 쉐도우 레인] 
       
약칭 "문윈윈스문피쉐 쉐레"





기존의 '문피쉐x3 쉐레'에 대응하는, 스톰 브레이크와 쉐레를 조합한 알파의 최강 콤보입니다. 문피쉐x3 쉐레의 DPS는 45838%로, 이에 비해 약 11.3% 강합니다.

연구하면서 제일 기묘했던 콤보입니다. 윈윈스를 먼저 쓰는 '윈윈스문피쉐윈 쉐레' 콤보가 가장 강한 것으로 계산했었는데, 설마 싶어서 이거랑 문피윈윈스문피 쉐레, 문피쉐윈윈스문 쉐레 등 다 계산해보니까 이게 가장 세더랍니다. 하지만 생김새도 손에 안 익게 생겼고, 실전에서 이거 노린다고 문스 먼저 쓰는 것도 좀 그렇긴 합니다. 위 6번에서 적은 것처럼 트랜센던트 켜고 윈윈스윈윈스 쉐레 쓰는 게 훨씬 강하고 마음 편할 것 같습니다.





대형 몹 쉐레

11. [터닝 드라이브 - 휠 윈드 - 기가 크래시 - 점핑 크래시 - 어스 브레이크 - 프론트 슬래시 - 스로잉 웨폰 - 쉐도우 레인] 
       
약칭 "휠브스 쉐레"





기존의 '휠스휠스 쉐레'에 대응하는 베타 대형몹 최강 쉐레 콤보입니다. 휠스휠스 쉐레의 DPS는 59499%로, 이에 비해 약 3.6% 강합니다. 딜 상승률이 적긴 하지만 수로나 무릉같은 기록 갱신 컨텐츠에서는 이 정도도 감지덕지죠.

'휠스브 쉐레'로 혼동하지 않도록 주의하세요. 휠스브 쉐레와 휠스휠스 쉐레는 차이 0.1% 나는 엄대엄입니다.

12. [플래시 어썰터 - 스핀 커터 - 윈드 커터 - 윈드 스트라이크 - 스톰 브레이크 - 플래시 어썰터 - 스핀 커터 - 문 스트라이크 - 쉐도우 레인] 
        
약칭 "플윈플문 쉐레"





기존의 '플문플문 쉐레'에 대응하는 알파 대형몹 최강 쉐레 콤보입니다. 플문플문 쉐레의 DPS는 59593%로, 이에 비해 약 5.8% 강합니다.

위 8번으로 적은 플윈플문윈에서 마지막 윈드 커터를 쉐레로 바꾸기만 한 순서입니다. 이 콤보를 사용할 때 주의할 점은, 스핀 커터 이후 반대 방향을 바라보는 컨트롤을 두 번이나 해야 하는데 그러다 손이 꼬이거나 하면 쉐레 캔슬에 실패할 가능성이 높다는 것입니다. 저도 이거 하는 데 실수 많이 했습니다. 실사용하려면 수많은 연습을 해야 하고, 노리고 쓰는 도중 실수하면 쉐레를 안 쓴다는 판단도 필요할 것입니다.

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이상의 계산은 전부 마스터리 코어 30레벨 기준으로, 마스터리 코어 레벨이 낮다면 거의 대부분 기존에 쓰던 콤보보다 강하지는 않을 겁니다. 이에 대해서는 사람마다 쓰던 콤보나 새로 쓸 콤보도 다르고 또 콤보마다 딜 변화율도 다르기 때문에 어느 레벨부터 뭘 쓰라고 정확히 계산하기는 매우 힘듭니다. 대충 어림잡아 15레벨쯤 되면 이 콤보들을 쓰시는 것이 좋을 것 같습니다.



요약

베타 실전: 휠스휠브         
알파 실전: 윈윈스문피쉐윈윈스         


베타 말뚝딜: 휠브휠어         
알파 말뚝딜: 윈윈스문피쉐윈윈스          AND 윈윈스윈윈스      



베타 대형몹: 휠브휠스          
알파 대형몹: 플윈플문윈         


베타 쉐레: 휠어브 쉐레        
알파 쉐레: 문윈윈스문피쉐 쉐레         OR 윈윈스윈윈스 쉐레       


베타 대형몹 쉐레: 휠브스 쉐레        
알파 대형몹 쉐레: 플윈플문 쉐레         



마스터리 코어 저렙 때는 해당 콤보들의 강함을 보장하지 못 하므로 중간 정도 강화했을 때부터 쓰는 게 좋다.



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어스 브레이크 모션 버그 있습니다. 간헐적으로 어스 브레이크 마지막 찍는 모션이 한 번 더 재생돼서 딜레이가 늘어지는 버그인데, 발동 조건을 알아내지는 못했습니다. 이 버그가 발생하면 그 긴 딜레이의 어스브가 더 길어질 뿐만 아니라 원래 나가야 할 어시도 안 나가게 됩니다. 따라서 반드시 고쳐져야 합니다.





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