세줄 요약
1. 가시성이 안좋고 시스템적인 연계 구조와 충돌하는 부분이 있어 실수하기가 쉬움
2. 실수했을 때 정상 사이클로 복귀하기까지의 딜로스가 심함
3. 쿨타임 감소 로직과 얽힌 문제로 0초, 2초뚝에서 괴리감이 발생

+ 신규 스킬 사이클 사용으로 인해 원래 쓰던 스킬의 비중이 크게 바뀌거나 사라지고 기존 마코에 퍼뎀증가가 들어가 모호해진 부분도 존재하고 막 특정 쿨뚝에서는 오히려 신규스킬 안쓰는게 더 좋다는 말도 들리던데 이건 조작상 불편한 점은 아니기도 하고 잘 몰라서 뺐습니다...
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1. 메르세데스의 연계 시스템에 대해

메르세데스는 선입력을 이용하고 사이클을 굴리는 방식의 연계를 사용하고 있습니다.

대충 [1 2 3] 순으로 연계를 해야한다면
1이 사용되는동안 2를 ㅈㄴ 연타하면서 사용되기까지 기다렸다가
2가 사용되는동안 3을 ㅈㄴ 연타하면서 사용되기까지 기다렸다가
3이 사용되는동안 1을 ㅈㄴ 연타하면서 사용되기까지 기다렸다가 ...
하는 느낌이라고 봐주시면 될듯




2. 신스킬을 사용하는 극딜연계 사이클에 대해

(2초뚝 기준) 신스킬 연계에는 다음 스킬이 사용됩니다.
보라색은 기존 사이클에 있던 스킬, 회색은 기존 사이클에서 제외되었던 스킬입니다.
스듀, 유니콘: 별도 제약 x
차지: 구식 돌진기(마코 없음)
엣지: 돌진기(마코 없음)
거다: 전방 대각선 하강기(마코 있으나 딜량 유의미 x, 공중에서만 사용 가능)
롤링: 짧체공기(마코 없음, 연계한 경우가 아니라면 공중에서만 사용 가능)


래쓰 오브 엔릴(이하 엔릴 or 엔)
8초쿨, 연계 시 1초 감소
스피어, 서지1타로 연계 가능 (스듀, 유니콘, 차지, 엣지로도 가능)


레전드리 스피어(이하 스피어 or 슾)
5초쿨, 연계 시 1초 감소, 강제체공 및 슈스탠
엔릴, 서지3타로 연계 가능 (맆토, 거다, 롤링으로도 가능)


베리안 서지 : 글로리 1타, 2타, 3타(이하 서지123타 or 베1 베2 베3)
8초쿨, 연계 시 1초 감소, 동일한 키로 1타, 2타, 3타를 사용
서지1타는 서지2타로 연계 가능 (거다, 엣지, 롤링으로도 가능)
서지2타는 스피어로 연계 가능 (거다, 엣지, 롤링으로도 가능)
서지3타는 엔릴로 연계 가능 (거다, 엣지, 롤링으로도 가능)

이제 이 스킬을 사용해서 사이클을 만들어야하는데..
쇼케이스에서 사용된 연계는 [엔 베1 베2 슾 베3] 입니다.

여기서 문제가 되는 점 두 가지

1) 서지가 들어가는 매끄럽고 실용적인 연계는 저 1개가 끝이라 쿨타임이 꼬였을 때 탈출구가 없습니다.
서지 1타 2타 3타의 전후 연계가능 딜링스킬이 사실상 하나이기에 발생하는 현상입니다.
셋 다 쿨타임이 있는 스킬이라 한 번 삐끗하면 어거지로 똥꼬쇼를 해야 복구가 가능합니다.

저 뒤에 3개 써먹으면 되는거 아님? 이라고 물어보실 수 있는데
일단 마코가 없거나(엣지, 롤링) 있어도 딜량이 미미한(거다) 스킬들이고
1차 테섭때는 뒤에 붙어있는 거다 엣지 롤링마저도 없었음 (??)
2차 테섭때 넣은 스킬이 꼴랑 저 3가지인데 서지 타이밍상 공중에 뜨는 경우가 없어서 거다는 사실상 못씀 (???)


2) 쿨타임 상 0초뚝으로는 쇼케이스에서의 연계가 돌아가지 않습니다.
[베1 베2 슾 베3 엔 스 유]라는 대체제가 있긴 한데
유->베1 사이에 연계판정이 없어서 좀 어거지로 쓴다는 느낌도 있고
무엇보다 쇼케이스에 내놓을거면 0초뚝에서도 돌아가는 사이클을 보여줬어야 하는게 아닌가 싶습니다..




3. 영상

2초뚝 기준 엘고 연계 영상

0초뚝 기준 엘고 연계 영상(이건 그냥 돌아가나 궁금해서 해봤습니다)

2초뚝 기준 평상시 연계 영상(얘도 꼭 필요한건 아닌데 일단 보여드리기 위해서)

실제로 허접하게나마 연계를 돌려보면서 문제점을 여럿 느꼈는데

3) 2초뚝을 꼈을 때 시작 전에 다른 스킬로 연계 판정을 만들어줘야 사이클이 돌아갑니다.
정확한 이유는 모르겠는데 엔 베1 베2 슾 베3를 쓰면 엔릴 쿨이 안돌아옵니다.
베1 베2 슾 베3 엔도 동일하게 서지 쿨이 안돌아와요..
스 엔 베1 베2 슾 베3 엔 베1... 이런 식으로 엔릴 앞에 연계판정을 만들어줘야 사이클이 돌아갑니다.
솔직히 못해먹겠다까진 아닌데 그래도 좀 기분이 이상하긴 한듯

TMI로 극딜버프인 엘고가 끝난 뒤
베리안 서지 : 글로리가
베리안 서지(1타만 있음, 8초쿨에 전후 연계 시 2.5초씩 감소, 거다라엣롤링 스피어로 연계 가능)
로 바뀌었을 때도 동일한 문제가 발생합니다.
이때 사용되는 사이클은 [엔 베 슾 맆]인데 솔직히 이실력에 풀연계는 말이 안돼서 TMI로 뺌 ㅎ;


4) 메르세데스의 연계 시스템상 이질감이 느껴지고, 이로 인해 실수가 발생하기 쉬운 구조입니다.
2초뚝 영상에서 사용한 사이클은 이전에 언급했던 [엔 베1 베2 슾 베3]입니다.
이게 왜 문제가 되냐면

기존의 메르 연계는 스킬 반복이 있더라도 반드시 다른 스킬들을 끼고 연계가 이루어져서 헷갈릴 일이 없었습니다.
예) 서지 이전 2초뚝 사이클 [엔 스 유 스 슾 맆]
근데 타격음 밋밋하고 모션도 요란해서 헷갈리는데 역할만큼은 너무나 확실하게 분리되어있는 123타를
한 사이클에 같은 키를 3번씩이나 사용하면서 구분해야하고
심지어 베1 베2처럼 선입력식 연계에 어긋나는 연타형 연계 시스템이 들어가있다보니
생각보다 조작감이 많이 안좋습니다...




4. 마치며............

가독성 구린 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다
사실 옛날부터 애정캐긴 했는데 메르 제대로 파기 시작한지는 1년도 안되기도 했고, 패치 이전에도 무적 타이밍에만 연계하고 나머지는 이슈타르쏘다가 엔릴스듀나 갈기는 수준이라 찐빠를 낸 부분이 있을수도 있습니다..
메르 키우시는 분들중에 이상한 부분이 보이면 말씀해주시면 감사하겠습니다

쓰고보니까 진짜 개판이 따로없는데 다른 직업도 구조 이상하게 들어온게 많아보여서 그러려니하고있습니다....... 창섭이형 제발 스킬들좀 살려줘
그래도 우리 궁수주제에 쏘라는 화살은 안쏘고 소환수에 체술에 공중제비까지 이것저것 다 하는 금발엘프여왕님 많이 사랑해주세요..............