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2011-02-14 12:46
조회: 23,066
추천: 62
전투도적 스탯의 가치 논문 Ver.1.1(update)@Update. 쌍 산사태일시 변화도를 추가하였습니다. 적중 한계치 숙련도 한계치
0-1 실험에 사용된 특성과 문양 ,무기,장신구,전문기술 등등 1)특성 ![]() 2)문양 상급 문양 : 아드레날린 촉진 , 난도질 ,사악한 일격 주 문양 :속임수 거래 ,교란 , 폭칼 3)무기(쌍 싹슬바람. 산사태는 차후에 업데이트) 주무기(359) : 크롤코락(네파 드랍)- 도끼. 보조무기(359) : 운아그(초갈 드랍) - 단검 4)장신구 액체질식사,음모의 프레스톨(359) 5)전문기술 연금술(525),기계 공학(525)-장갑 마부 사용 6)종족 나이트 엘프 7)모든 실험에 사용된 템은 동일하며 재연마를 통해 최적 셋팅만 바꿔서 실험 (보석 및 마부도 동일) 8)시뮬레이터는 심크래프트(심크)와 쉐도우크래프트(쉐도) 9)심크래프트에서 사용된 시행 횟수는 1만번. 10)재연마는 XRRC 프로그램 사용(정말 감사합니다.^^ 이것땜에 실험가능하네여!!) 1.만숙련 이후 모두 가속 실험 스펙:민첩
4486
전투력
12238
적중
811
크리
620
가속
2234
숙련
781
특화
566 실험 결과 : 심크 : 21879 DPS 쉐도 : 22157 DPS (두 시뮬간 오차 : 278 DPS) 차이가 크게 없기 때문에 심크만 가지고 비교를 합니다. (최종에서 쉐도우 한번더 비교 하겠습니다.) 이 스탯을 기준으로 앞으로의 스탯 변화도 ![]() 도표에서 유출 할 수 있는 결론 1.현재 셋팅에서 적중을 높이면 더 높은 DPS 를 기대 할 수 있다. 2.숙련은 더 맞출 필요가 없다.(당연한 얘기) 3.가속과 특화의 가치는 엎치락 뒷치락 한다.(거의 효율이 동등하다.) 2.만숙련 이후 올 적중 셋팅 실험 스펙: 민첩
4486
전투력
12238
적중
1572
크리
530
가속
1469
숙련
778
특화
653 실험 결과: 22205 DPS =>놀랍게도 닥 가속 셋팅보다 닥 적중 셋팅이 더 높게 나왔습니다. 어쩌면 가속의 효율이 좋지 못한게 아닐까요? 좀 더 실험을 해보겠습니다. 3.만숙련,독만적중 그리고 가속과 특화의 가치를 1:1로 두고 셋팅 실험 스펙 : 민첩
4486
전투력
12238
적중
1126
크리
620
가속
1442
숙련
781
특화
1043
실험 결과 : 22271 DPS =>닥 적중 셋팅보다 높게 나왔군요. 여기서 하나 유출 할 수 있는 사실은 전투도적이라 할지라도 독 만적중 까지 맞춰주는게 좋다는 것입니다. 4.만숙련,독만적중 후 올 가속 실험스펙 : 민첩
4486
전투력
12238
적중
1127
크리
530
가속
1911
숙련
781
특화
653
실험 결과 : 심크 :22280 DPS (1번과 대비 401 DPS 상승) 쉐도 :22118 DPS (1번과 대피 38 DPS 하락) =>쉐도를 믿고 38DPS 상승을 기대하시겠습니까? 아니면 심크를 믿고 401DPS 상승을 기대 하시겠습니까? (제 경험상 심크를 믿는 쪽이 더 좋다고 생각합니다.) 그렇다면? 만숙만적 이후에 올 가속이 효율이 좋은가? 하는 궁금증이 생깁니다. 그래서 4번을 기준으로 스탯 변화에 따른 DPS 차이를 보겠습니다. ![]() 이 도표는 현재 가속이 1911 입니다.(X축에서 0 으로 된 곳이 기준) 여기서 +100을 하게 되면 약 2011이 되는데 그 쯤에서 Y축의 DPS를 보니 특화 100을 올린것 보다 DPS가 낮게 측정이 된다는걸 알 수 있습니다.(그 이전까지는 가속이랑 특화가 동등한 DPS 상승도를 가져다 주는군요) 하지만 그 이후에는 명백히 특화가 더 높은(미세하게) DPS 상승을 가져 온다는 걸 알 수 있습니다. 이제 최종 결론을 내야 할 시기가 왔습니다. 1.만숙련은 진리다. 2.독만적중은 진리까지는 아니지만 최대한 맞춰주는 것이 좋다. 3.가속의 한계선은 현재 단계에서는 1900~2000 정도 사이다. 4.만숙,만적,가속 1900~2천 사이 이후에는 , 특화로 미는 것이 좋다. 따라서 스탯의 우선 순위는 민첩(안드로)>스킬 적중>숙련>>>독 만적중 > 가속(1900~2000) >특화>가속(2천이후)>평타적중>=크리 P.S 개인 경험담을 얘기하자면 2234의 가속 셋팅으로 검날과 황혼을 해본 결과 넘치는 기력에...주체할수가 없더군요. 특히나 25인 하드모드 인 경우 꼬박 꼬박 광학을 눌러줄 수 있는 넴드가 그리 많지 않을뿐더러... 광학을 쓰는 동안 어느새 100이 되는 기력(-_-;;) 가속의 효율이 정말 좋은것인가 하는 쉐도크의 결과물에 반신 반의 하며 심크와 같이 돌려본 결과물이 이렇게 나왔네요 심크가 좀 더 괜찮은 것이 기력의 손실률 까지 나오기 때문에 ... 좀 더 신뢰가 갑니다. P.S.2 쌍산태면 좀 더 다른 결과가 나오지 않을까요? 다음 업데이트를 기대해주세요. Update(쌍 산사태) 실험은 1번의 경우와 4번의 경우 2가지만 보겠습니다. 1.만숙련 이후 모두 가속(쌍 산사태) 실험 스펙:민첩 4486 전투력 12238 적중 811 크리 620 가속 2234 숙련 781 특화 566 실험 결과 : 22429DPS (쌍싹슬바람 대비 550 DPS 증가) 2.만숙련,독만적중 후 올 가속(쌍산사태) 실험스펙 : 민첩 4486 전투력 12238 적중 1127 크리 530 가속 1911 숙련 781 특화 653 실험 결과: 22825 (쌍 싹슬바람 대비 545 DPS 증가) ![]() 가속 1911 기준으로 쌍싹쓸바람과는 다르게 가속 과 특화의 가치가 동등하게 나오는군요. 아마도 싹슬바람 발동으로 인해 기력낭비가 생각보다 적기 때문에 특화 와 가속의 가치가 같아진게 아닌가 합니다. 여전히 독만적중 이후 적중의 가치는 낮고 ...크리는 더 낮네요.(크리가 죽었슴다) 3.쌍산사태 각 스탯의 가치도 ![]() 적중의 값이 1.64나 되는 것은 결국 독만적중을 맞춰야 된다는 얘기군요! 하지만 만적중 이후에는 가속이나 특화에 비해 떨어지는 것을 알 수 있습니다.(위 그래프) 가속과 특화는 1:1
EXP
330,330
(81%)
/ 335,001
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