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2014-07-02 23:27
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추천: 10
대포 장착과 항속차이실험실험 선박
개량형 롱 스쿠너 ![]() 실험과정 대포 장착 x ------------------------------------ 1 대포 4문 6문 총 10문장착 ------------------------ 2 대포 16문 16문 총 32문 장착 --------------------- 3 출항을 한뒤에 돛을 펼침과 동시에 타이머 작동 + 돛조종->급가속 난타로 바로바로 사용 실험 전 스샷 ![]() 타이머 적용으로 해역이 바뀌는 시점에 멈춰서 시간 체크 1. ![]() 대포 장착 x 2. ![]() 4 + 6 10문장착 3. ![]() 대포 16 + 16 = 32문 장착 2번 스샷은 타이머를 멈춘뒤에 선박 부품을 찍었는데 3번 스샷은 깜빡하고 부품을 안찍었네요 3번실험을 할때 변수는 25적다 선박에서 개조로 인한 적재변경에 따른 속도 변경량이 없다 라는가정하에 실험한겁니다. 제가알기로는 속도에 차이가 없거든요. 이 실험으로 알수있는건 해역에서의 풍향이 항상 일정하게 부는게 아니므로 속도에 차이가 미세하게 생길수있지만 대포 장착으로 인해서 많은 속도의 차이가 생기지않는다는겁니다. 아래 실험글을 보면 차이가 어마어마하게 나는거같이 보이는데 그정도 차이는 보여주지않습니다. 항해일수는 보이듯이 2~3일 사이입니다. (출발전에 준비하는시간때문에 항해일수는 정확하게 일치하지않음) 돛조종과 급가속으로 인한 변수는 없습니다. 돛조종 랭크가 8랭이라서 4일간 안켜도 똑같습니다. 많은 실험량이 없기때문에 결과가 정확하진않지만 제 실험으로 낼수 있는 결론은 대포 장착으로 인한 속도패널티는 극 미세량이거나 없다 입니다. 돛은 6강돛 2개대스입니다. |





