스톡장비류 버프는 짧게 언급(수치 언급 안함) or 언급X

모든 스탯은 노이큅+노식량+노스킬임
(간혹가다 재장전, 명중률이 다른경우가 있는데 그건 전차장 보너스 적용안한 상태라서 그럼
전차장 보너스 - 전차장 숙련도 100% >> 휘하 승무원 숙련도 110%)



소련

중형

1차? Object 140 트리 (故 T-62A...)



X. Object 140

전차 내구도 1900 → 1950 (50 HP) ▲
포탑 정면 장갑 240 → 275 (35 mm) ▲
엔진 출력 580 → 700 (120 마력) ▲ - 추중비 약 17 → 19 (2)▲
주포 전용화 (떼62와 동일한 주포를 사용해서 그런가?) 및 버프
재장전 시간 6.6 → 6.3 (-0.3 초) ▼ - 실제 약 6.04초
조준 시간 2.1 → 1.9 (-0.2 초) ▼ - 실제 약 1.81초
1번 은탄(고속철갑탄) 공격력 320 → 340 (20 HP) ▲
2번 골탄(성형작약탄) 공격력 320 → 340 (20 HP) ▲
2번 골탄(성형작약탄) 속도 900 → 1000 (100 m/s) ▲



IX. T-54 (현대 MBT가 무엇인지 보여줬던 탱크)

전차 내구도 1650 → 1800 (150 HP) ▲
스톡/최종현가 버프
-최종현가 기동/차체 회전 분산도 .14 .14 → .11 .11 회전 속도 48 → 56 (8 도/초) ▲
스톡/최종엔진 버프
-최종엔진 출력 700 → 750 (50 마력) ▲ - 히든스탯과 거의 비슷(740)해서 추중비 영향 거의 없음

스톡포 100 mm D10T mod. 1945 제거
떼44 주포(100 mm LB-1) 전용화 및 버프→ 100 mm D-10T mod. 1945
예전 떼62 트리포 100 mm D-54 제거 
- 명중 좋은대신, DPM, 포탑회전시 분산도 구렸음(참고로 필자의 떼54 주포는 이거였음)
최종포 100 mm D-10T2S 버프
재장전 시간 7.4 → 6.9 (-0.5 초) ▼ - 실제 약 6.61초
명중률 0.39 → 0.35 (-0.04 m) ▼ - 실제 약 0.33
조준 시간 2.5 → 2.1 (-0.4 초) ▼ - 실제 약 2.01초
1번 은탄(철갑탄) 관통력 201 → 236 (35 mm) ▲
1번 은탄(철갑탄) 속도 895 → 1120 (225 m/s) ▲



VIII. T-44 

전차 내구도 1300 → 1450 (150 HP) ▲
포탑 정면 장갑 190 → 200 (10 mm) ▲
차체 정면 장갑 90 → 105 (15 mm) ▲
최고 전진 속력 51 → 56 (5 km/h) ▲
최종 현가 기동/차체회전 분산도 .14 .14 → .12 .12 회전 속도 44 → 56 (12 도/초) ▲
스톡엔진 버프 / 중간엔진 삭제 / 최종엔진 전용화 및 너프;; 출력 760 → 730 (-30 마력) ▼

스톡포 85 mm ZiS-S-53 제거
스톡포화 되는 85 mm D5T-85BM 전반적 버프
중간포 100 mm D10T 제거

최종포 100 mm LB-1 버프
재장전 시간 7.5 → 6.8 (-0.7 초) ▼ - 실 6.51초
1번 은탄(철갑탄) 관통력 190 → 215 (25 mm) ▲
1번 은탄(철갑탄) 속도 880 → 970 (90 m/s) ▲
2번 골탄(고속철갑탄) 관통력 247 → 267 (20 mm) ▲
2번 골탄(고속철갑탄) 속도 1100 → 1200 (100 m/s) ▲

사골포 122 mm D-25-44T 소폭 버프



VII. T-43 (트리 최악의 똥탱이었음)

전차 내구도 1100 → 1200 (100 HP) ▲
최고 전진 속력 51 → 55 (4 km/h) ▲
기동/차체회전 분산도 .16 .16 → .14 .14 회전 속도 38 → 50 (12 도/초) ▲
스톡엔진 버프 / 중간엔진 삭제 / 최종엔진 전용화 및 버프 
- 출력 600 → 750 (150 마력) ▲ - 실 추중비 18.20 → 21.5 (3)▲

스톡포 전용화 및 전반적 버프 
똥포 122 mm U-11 삭제
최종포 85 mm D5T-85BM 전용화 및 전반적 버프



VI. T-34-85

전차 내구도 810 → 950 (140 HP) ▲
회전 속도 38 → 47 (9 도/초) ▲
스톡엔진 전용화 및 버프 / 중간엔진 삭제 / 최종엔진 전용화 및 버프?
-출력 600 → 650 (50 마력) ▲ 충돌 시 화재 발생 확률 12 → 15 (3 %) ▲

스톡포 76 mm S-54 제거, 똥포 122 mm U-11 제거
스톡포화 되는 85 mm ZiS-S-53 전용화 및 버프



V. T-34 (소련의 2차대전기 주력전차)

전차 내구도 590 → 650 (60 HP) ▲
회전 속도 40 → 45 (5 도/초) ▲
스톡/최종엔진 전용화 및 소폭 버프 - 480 → 520 (40 마력) ▲ / 500 → 550 (50 마력) ▲

스톡포 76 mm L-11 제거
스톡포화 되는 76 mm F-34 전용화 및 재장전, 명중 대폭 버프
주력 사용포 57 mm ZiS-4 스톡포탑에 사용불가
최종?포 76 mm S-54  재장전, 조준시간, 골탄 알파뎀 버프



IV. T-28

전차 내구도 540 → 570 (30 HP) ▲
스톡엔진 제거 / 중간, 최종엔진 전용화 및 소폭 버프
회전 속도 40 → 53 (13 도/초) ▲

스톡포 76 mm KT-28, 중간포 57 mm ZiS-8, 76 mm L-10 제거
76 mm F-32 전용화 및 버프 → 주력 사용포 57 mm ZiS-4 와 취사선택 좀더 가능해짐



2차? Object 430U 트리 (430U가 2차 트리였나 K-91 이 2차 트리였나;;)



X. Object 430U (사상공유...)

엔진 출력 600 → 640 (40 마력) ▲



IX. Object 430

회전 속도 52 → 60 (8 도/초) ▲
관측 범위 380 → 390 (10 m) ▲




3차? K-91 트리



X. K-91 (카구일)

없음



IX. Object 430 Version II (예전엔 705A 뺨치던 역티대마왕이었지만...지금은...ㅈ격전차...)

전차 내구도 1600 → 1800 (200 HP) ▲
회전 속도 48 → 52 (4 도/초) ▲

명중률 0.35 → 0.34 (-0.01 m) ▼ - 실 0.33
사격후 분산도 3.5 → 3 (속사포도 아닌데 이딴게 왜필요???)



VIII. Object 416 (날으는~후라이팬)

전차 내구도 1200 → 1450 (250 HP) ▲
엔진 출력 400 → 440 (40 마력) ▲

스톡/최종포 전용화 및 버프 → 포탑 제한각 사라짐(카구일과 동일하게 360도 돌아감)
- 최종포 명중률 0.37 → 0.35 (-0.02 m) ▼ - 실 0.33 // 조준 시간 2.3 → 2 (-0.3 초) ▼ - 실 1.92초



VII. A-44 (해당트리 핵지뢰 전차. 후방포탑+전면엔진의 현기증나는 조합. 4도의 정신나간 부각은 덤 ^^)


전차 내구도 1100 → 1200 (100 HP) ▲
회전 속도 44 → 55 (11 도/초) ▲

스톡포 57 mm ZiS-4-44 전반적 버프



VI. A-43 (필자는 해당전차를 T-34 강화판처럼 탔음...주포는 그대~로 기동성과 장갑이 좀더 좋아진...?)

전차 내구도 820 → 900 (80 HP) ▲
회전 속도 44 → 55 (11 도/초) ▲

스톡포 76 mm F-34 제거
76 mm S-54A 소폭 버프 
주력 사용포 57 mm ZiS-4 버프 
- 사격후 분산도 3.5 → 3.0 (연사빠른 바늘포는 사격후 분산도 중요하지)
1번 은탄(철갑탄) 관통력 112 → 145 (33 mm) ▲



☆★ 물체 140 의 버프와 주포 취사선택하던 T-54 는 이제그만~
3개 트리의 많고 많은...포 정비와 하위단계포 버프로 전보다 훨씬 스톡탈출이 가능해 보인다
물체 140의 버프를 보며 떼62도 로스케섭처럼 버프를 받을수 있을까...?