현재 저희가 보는 문제점은
1.자연체의 의미불명 운기조식버프
2.전력안배 그 자체(1680쯤에나 가능한 저점보완)
3.반동제어의 비율
4.한없이 저열한 치적인데 준 치피증

4개정도로 좁혀진다고 생각합니다.
제 의견으로

자연체의 경우 운기조식중이 아닌 금강선공중 치적 증가로 변경 or 경직면역의 추가

반동제어의 경우 시간비율을 최소75%까지 상향조정 90%까지는 줘도 된다고 봅니다.

전력안배의 경우 솔직히 그냥 삭제해도 불만가질사람 없긴 합니다만 
상시2단에 15초1단유지로 계속 밀고갈거면 2단의 버프를 추가로 줄 필요가 잇으며 역천과의 차별점이 필요할거라 생각합니다 (x키로 2단을 중간에 취소할경우 15초1단 제약이 삭제된다던가)

마지막으로 치피증관련은 세맥타통 직각이 원래 너무 쓰레기였어서 직각만 치피증을 유지하고 나머지 노드에서 치적을 땡겨주는 방식으로 변화하는게 좋지 않을까 합니다.
이래야 폭딜신속캐라는 컨셉을 유지하면서 역천과는 차별을 줄수 잇을거라 생각합니다