딜버스가 존나 유행하기  시작한 시점이 하하베 시즌 아니였나?

여기서 깡통으로 올라온 1640 단 들이 끼리끼리 빡숙방을 파도 숙코새끼들 끼이면 대형참사 일어나는경우가 다반사라서 존나 유행하기 시작한거아님?

이때 생겨난게 

1. 보호자 메타. 

2. 딜버스. 

1번 과 2번의 공통점은 다음과같음.

- 승객이 버러지스펙이여도 상관이 없다. 
- 승객은 빡숙이여야한다.
- 승객의 역활은 기믹담당이다. 

당장 딜버스가 존나 많이 돌아가던게 베히모스 + 4관이였음.

베히모스 같은경우 기사 들이 돌풍 승객들은 회오리 + 유도 로 나누어서 돌풍인 기사들은 말뚝딜 처박고 
승객들은 회오리 기믹 물론 여기서 승객은 데카 먹방 처하면안되는 구조.

4관 같은경우는 승객이 2-1 카운터 및 , 격돌 전담 , 기사들은 빡딜 , 2-2 넘어가선 승객들 전원 제압 숙련 셋팅 하고 
중갑 위모 급타 에 회수들고 2-2 무력 밀어버리기 이후 기사들이 빡딜해서 2-3 에서 대격 카단 쓰고 클리어 

이후 1막 부터는 애시당초 풀계승한 1660 끼리도 입구대기 버스가 가능한구조이고 , 2관 하드 같은경우는 개빡세서 딜 버스는 한참뒤에나 나왔고 , 3막 모르둠도 마찬가지임 

애시당초 딜버스란 개념자체가 저 베히 + 4막 때 튀어 나온건데 뭔 승객들이 암수를 던지고 딜도 함? ㅋㅋㅋ 진짜 개버러지 깡통단 스펙으로 기믹만 하러 가는건데