스타리아 3.5 lpi 3밴이고 키로수 14만정도입니다.


증상이 차가 너무 심하게 쿵쿵떨립니다..

여러 곳을 점검해봐도 정확한 원인을 모르겠어요.


차가 출발하면 저알피엠~저속부터

하부+차체가 심하게 드드득 거리다가 쿵쿵 떨어요

시트부터 차체 전체가 쿵쿵쿵 거립니다..

핸들도 떨고, 악셀페달도 떨고..

조수석에 도저히 사람을 태울 수가 없습니다.. 너무 민망해요


엔진룸에서 엔진이 떨어서 차체 전체까지 심하게 떨 수가 있나요?

한 시속 20~30부터 악셀을 밟고있으면 떨기 시작하는데

악셀에서 잠깐 발을 떼었다가 다시 밟으면 증상은 거의 사라집니다.

미션 슬립? 같은것일수도 있나요?



또한 속도를 줄였다가 재가속 할 시에도

쿵쿵쿵쿵 떨림이 심하고 속도가 제대로 붙지 않는듯합니다.

1번과 같은증상인데 악셀을 부드럽게 밟을때 쿵쿵쿵 하는 떨림이 나올때

악셀에서 발을 떼면 증상이 사라지는듯하고

이 상태로 악셀을 다시 밟으면 제대로 가속되는 경우가 많습니다.


즉. 처음 악셀밟아서 출발하거나 가속할때 떨림있으면 바로

악셀떼고 다시 밟으면 좀 괜찮아지는 경우가 많습니다.



추가적으로 브레이크밟을때, 탄력으로 속도가 줄어들때

하부(미션)이나 구동계(등속) 쪽인것같은데..

드르르륵 드르르르륵 마치 부품이 덜 조여진것마냥

진동과함께 운전석까지 체감될 정도로 드르륵 거리는 소리가 납니다.


원인을 도저히 못찾겠네요.


문제될만한 곳을 유추해보면

점화플러그와 코일

인젝터

미션 슬립 혹은 토크컨버터 문제?

등속조인트 (이건 9만때 보증으로 교환받았습니다)

엔진마운트 or 미션마운트 같은데..


마운트같은경우는 보통 정차시에 떨림이있고 

주행중에 이렇게 심하게 떨릴 수가 있나요?

마운트가 금이 갔다거나, 깨져있거나요.


그리고 조금 높은 방지턱이나 딱딱한 방지턱 넘을때마다

올라갈때 뚝, 내려올때 뚝 소리가납니다.

스테빌라이저부싱과 활대링크는 교체했습니다.


이것 또한 마운트나 쇼바 문제일 수 있을까요?

도대체 어디를 점검해봐야 할까요?..