예열그리드라
기존 44는 보통 정비소에서 시간오래끄는거 아니면 윙스 스피닝 던지고 들가는 정도라 5스택 스타트가 많고
특치신으로 완성된 35는 정비소 쇼 안해도 가능하긴한데, 쌩 6스택작+피니셔박는순간까지가 10초라 도화가 같은경우는 피니셔박고 피증2초 이하로 남아서 딥임팩트 넣는거 간당간당해서 3스택정도 작업하고 들오는게 나은듯 
렌딩 리벤지 스피닝 윙스 던지면 3스택, 들가서 리쓰윙와임렌 하고 화신화 굴리는게 dps 젤 잘나오는거같음. 물론 조우 발현 윙스+블스+렌딩 아드스택 순서대로 털고 화신화 진입하는게 젤세겠지만, 그거하려면 정비소에서 레조 예열해놓고 들가기 직전에 각물 먹어야하는데, 매번 공대원 눈치보면서 예열하다 먹고 배템바꾸기 귀찮아서 선각물 리윙렌 하게되는듯. 백래쉬쓰면 게이지만 채울게아니라 기운까지 좀 채워주던가;; 

뭐 결국 35는 특치신이라 특화 낮은만큼 깡딜밀려서, 조우딜이 확실히 밀림. 특히 한사이클~한사이클반이면 첫기믹 나와버리는 세르카 2관 같은데서 체감이 큰듯 
이런차이때메 111에 조우 dps 확연하게 밀려서, 빨리 끝나는 딜찍될수록 차이 회복 잘안되고. 특히 가토같은데 쿨감없으면 1분 좀 넘어서 컷나버리니까 전분보면 차이메꾸기가 어려움


배럭 유효나온거 정가해야겠다 생각해서 리버나오길래 222 마저 정가쳐서 완성했는데, 이런부분이 좀 불편하고 아쉬움. 조우 첫피증 구간 dps만큼은 111 전전전 쓸때조차 222 유유유보다 높게나옴
3윙스 박기로 정했으면 윙스만큼은 기운강화 채용각을 잡아봐야하지 않나 생각중. 그래야 확실히 지딜dps오를거고, 어차피 222는 중출 합해서 1%나오는데 걍 다빼고 희풍 더박고 윙스 영풍내리고 스피닝 작열+전풍 박으면 커버 될것도 같아서 연구 좀 해봐야할듯
아 그리고 (사전준비 아바돈 심판+윙래쉬 단죄) 박고 아바돈-윙래시 따닥하면 윙래쉬 단죄만 64%로 터지면 심판발동 준확정이라 쓰는거 괜찮은거같음. 업혀가나님 44 아이디어 였는데 오히려 35가 더 잘쓰는듯?
용도는 엠버님 원본사이클대로 아윙임피임딥임버 해서 피니셔 딥임 쿨줄이는건 아니고, 화신화 되도록 피임딥임아윙임버 식으로 나가기 직전에써서 나가서 렌딩or윙스 심판받는걸로 다음 수급사이클 줄이는 것 
하다보니까 렌딩-블스 수급 교대로 하는 느낌보단 렌딩-윙스 시작을 교대로하는게 평균 수급 사이클 줄어드는거 같음. 어차피 블스는 매수급마다 1회 고정이라서. 윙스 시작인만큼 바로 임팩트 붙여쓰지말고 쓰러스트 붙여쓰구 
세팅이 고신속이다보니, 배럭이라 딱 렌딩작열만 높게쓴다면 어지간하면 피니셔 쿨대기 안걸려서 되는거 같음 

   
정가전엔 광사부정도 사전작업이라 생각했는데, 저긴 운명 시간제한도 없고 입장컷신 스킵해도 살귀 싹초기화 돼있어서 이쪽이 더 거슬리는 느낌. 렌딩쿨..  
물론 유틸은 222가 임페일빨로 압도적이긴해서 1710~1720 배럭으로 많이하는 443인 버스 기믹 좋은 체감됨