영국 중전차 Churchill I

안녕하세요 한섭 전차장 NobleTank입니다.

 

이번에 분석할 전차는 영국의 전차이자 2차 세계대전의 거의 유일한 중전차의 시작인 Churchill I 이네요.

 

부족한 부분도 있으니 읽어보시고 좋은 지적도 부탁드립니다.

 

 

 

※ 주의 : 재미를 살리기 위해 약간의 반말체가 섞여있습니다.

 

 

 

목차

 

1) Churchill I ?

2) Churchill I 까지 올라오기

3) Churchill I 의 부품/장비

4) Churchill I 의 상위트리

5) Churchill I 의 장/단점

6) Churchill I 운용하기

후기

 

 

 

 

Churchill I ?

 

 

1940년 가을 복스홀 모터스사가 시제 차량인 A22를 제작하였으며, 1941년 여름 양산에 들어갔다. 초기 형태는 궤도 덮개가 없고, 환풍기의 형태가 다르며, 차체에 3인치 곡사포가 장착된 것이 특징이었다. 총 300대가 제작되었다.

 

 

 

보빙턴 박물관에 전시중인 Churchill Mk.1

 

 

이름의 유래는 영국 수상 윈스턴 처칠의 이름을 딴 전차이기도 합니다.

 

 

 

 

 

영국을 구한 영웅으로 평을 받는 영국 수상 윈스턴 처칠

(Winston Leonard Spencer-Churchill.1874~1965)

 

 

 

한국서버에서는"처칠/수상님"이라고 불리는 전차죠.

 

 

역사적으로 짧게 요약하면 2차 세계대전에서 서방측의 거의 유일했던 중전차이자 이후 다양한 파생형과 개량형, 그리고 이후 세대 전차에도 영향을 준 전차이기도 하죠. 

 

6.25 한국 전쟁에서도 사용된 전차였지만 막상 국내에서는 그다지 알려져있지 않은 전차이기도 합니다.

 

 

 

 

 

 

역사부분은 따로 작성해서 링크합니다.

 

 

Churchill I 의 간략한 역사 [클릭]

 (주의 : 그림이 많아 데이터 압박이 있을 수 있습니다.)

 

 

월드오브탱크에서는 5티어 영국 중전차로 되어있으며

 

 

해당트리 전티어의 특성이라면 비교적 주포의 데미지가 좋지 않고, 기동력도 느립니다.

장갑은 두터운 부분이 많으나 꼭 한가지씩 빈틈을 달고 있기 때문에 우월하다고 하긴 그렇습니다.

 

하지만 8티어부터는 개선되기 시작하여

 

 

10티어부터는 관측거리, 기동성, 주포가 중전차의 수준을 능가하는 수준이 됩니다.

그런데..후술하겠지만 막상 중전차라고 하기 애매한 능력치만 좋아서 그다지 좋다는 평가는 아닙니다.

 

 

 

 

Churchill I 까지 올라오기

 

 

 

전체적인 트리를 보고싶으시다면 월탱인벤의 영국 트리 정보 [클릭]

 

영국 중전차트리는 4티어까지는 중형전차로 1~3티어까지는 장갑이 빈약하고 덩치가 좀 크고 장갑이 약하지만 기동력은 어느정도 있으며 4티어 마틸다부터는 장갑을 대폭 얻는 대신 기동력이 현저히 떨어지게되고 이 기동력은 이후로 계속 이어집니다.

 

2~3티어는 운용난이도가 좀 어렵습니다.

(옛날에 마틸다 한번 타보겠다고 뚫어본적이 있는데 수직부분에 맞으면 저구경 고폭탄에도 퍽퍽 뚫리더군요.)

 

 

 

순서대로 2,3,4티어 입니다.

 

 

2티어 : Vickers Medium Mk.II

1티어에서 부품만 교체된것 같은 전차

 

1티어 Mk.I과 비교하면 장갑면에서는 차이가 없으나 주포가 한단계 강화되고 기동력이 두배가량 개선되었으며 이외에 무전거리나 관측거리의 개수가 있습니다.

 

문제는 장갑이 평균 8mm에 불과하기에 맞으면 족족 뚫린다는 단점이 있습니다.

 

최고속도는 40Km/h로 약 두배가량으로 올랐지만 생각외로 느낌이 잘 안들고, 선회속도는 전티어와 같은 28로 개선되지 않았기에 주의가 필요합니다. 

 

 

 

3티어 : Vickers Medium Mk.III

기동력과 관측거리가 증가했지만 나아진게 없는 주포

 

모습에 비해 기동력과 선회력은 상향이 조금씩 되었으나 (전진 48km/h,후진 16km/h, 차체선회 32)

 

연사력/명중률이 약간 좋아졌을뿐 여전히 가지고 있는 주포가 발목을 잡고, 장갑이 약간 늘었지만 두꺼운 부분은 14mm밖에 안됩니다. 이 주포로 5탑방을 가야하니 이전 2티어보다는 난이도가 높아진것이 문제입니다.

 

아마 다른분들도 운용하시기에는 고통스러울것으로 예상됩니다...

 

 

다른 점은 승무원은 5인에서 갑자기 무전수 추가로 한명 늘어 6인인 점도 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

4티어 : Matilda

느린기동력과 강한 장갑으로 흡사 중형전차를 가장한 중전차

 

주포중 하나인 2파운더 XB의 경우 데미지는 55으로 낮으나 높은 연사력와 함께 관통력이 121,부각도 -10도로 매우 준수합니다.

 

특히 평균 장갑수치가 75mm로 전티어에 비해 장갑이 대폭 올랐으나 기동력이 24km로 (실제로 지형들을 다니면 평균속도는 한 16~17정도의 느낌이 듭니다.) 줄었기에 1~3티어에서 했던 방식과 달리 중전차식으로 탱킹하는 플레이가 필요합니다.

 

물론 이것은 4탑방일때 이야기이지 5~6탑방에서는 직접적인 탱킹을 삼가하시는게 낫습니다. 어차피 느려서 1선으로 향해도 후발주자가 될 수 밖에 없긴 합니만...

 

4탑방의 패왕이라는 별칭도 있는데, 기동력만 제외하면 출중한 성능을 보여줍니다.

 

다른 문제점이라면 5티어 Churchill I 과 부품공유가 무전기와 안쓰는 2파운더 XB가 아닌 나머지 두가지 주포외에는 없어서 매우 나쁘다는 점도 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

승무원 구성은

 

2티어 : 전차장/포수/조종수/무전수/장전수

3티어 : 전차장/포수/조종수/무전수/무전수/장전수

4티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 전차장이 겸직)

5티어 : 전차장/포수/포수/조종수/장전수 (무전수는 전차장이 겸직)

 

이후 영국 중전차 트리 승무원 구성은

 

6티어 : 전차장/포수/조종수/무전수/장전수

7티어 : 전차장/포수/조종수/무전수/장전수

8티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 장전수가 겸직)

9티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 장전수가 겸직)

10티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 장전수가 겸직)

 

 

3티어와 5티어에서 같은 보직을 두명씩 요구하는 경우가 있으나 이후에는 없어집니다. 조금 특이한점은 8~10티어 무전수는 전차장이 아닌 장전수가 겸직하게됩니다.

 

 

개인적으로는 4티어인 마틸다에서 재미를 못느끼신다면 7티어까지는 힘드실겁니다. 기동력은 물론이거니와 부각도 안좋아지면서 애매해지기 때문입니다. (물론 마틸다가 재밌다고 처칠시리즈들이 재밌다고 보장하기도 그렇습니다. 네 그정도로 성능이 좋지 못합니다.)

 

 

 

이쪽은 난이도보다는 활약할 수 있는 여지가 좁기 때문에(장갑은 적절하나 화력이 좋지 못하고 기동력이 느림)

 

미리 말씀드리자면 이쪽은 비주류 트리이고 도전하는 사람이 많지 않습니다.  

과거 워게이밍이 10티어 전차가 Chieftain Mk. 6으로 교체가 될것 같다는 이야기에

게이머들이 트리를 꾸역꾸역 연구했으나, 계획이 무산되는 바람에 월탱러들의 분노를 샀죠.

 

혹시나 해서 여기서 일찍 말씀드리지만 변경 계획은 무산되었습니다. 치프틴으로 안바뀝니다.

 

 

 

 

Churchill I의 부품/장비

 

 

 

Churchill I을 연구한다면 만나게 되는 첫 조우 상태

 

 

처칠의 스톡은 상태가 상당히 끔찍한편에 속합니다.

 

현가장치 업그레이드를 하지 않아도 포탑 업그레이드는 할 수 있으나 중량이 무거워 새로운 주포를 연구하더라도 장착 할 수 없습니다. 즉 현가장치 -> 포탑업그레이드가 강제로 선행되어야 합니다.

 

무전기는 중량의 증가가 없으나 엔진의 경우 중량이 늘기 때문에 장착이 불가능합니다.

 

 

 

 

직접 보고 싶으시다면 인벤 Churchill I 전차정보 [클릭]

 

 

주포의 종류는 무려 6가지로

 

QF 2-pdr Mk. X -> 요구경험치 0  [Matilda, Valentine, Crusader, Covenanter]

OQF 3-inch Howitzer Mk. I -> 요구경험치 2100  [Matilda, Crusader, Covenanter]

 

QF 6-pdr Mk. III -> 요구경험치 1500 [Valentine, Grant, Crusader, Sherman III, Cromwell]
QF 6-pdr Gun Mk. V -> 요구경험치 3700 [Valentine, Crusader, Sherman III, Cromwell, Churchill VII]
75 mm Gun Mk. V -> 요구경험치 4000 [Valentine, Cromwell, Churchill VII, Comet]
75 mm Vickers HV -> 요구경험치 5000 [Cromwell, Churchill VII, Comet]

 

포탑업그레이드 전의 주포는 성능이 매우 좋지 못하고, 포탑업을 하고 난 뒤의 주포는 그나마 동급에게 유효할 정도입니다. 또한 최종포 이전인 75 mm Gun Mk. V는 성능이 좋지 못하므로

 

QF 6-pdr Mk. III -> QF 6-pdr Gun Mk. V -> 75 mm Vickers HV 단계로 장착하시는걸 권장합니다.

 

 

무전기/엔진에 관해서 조금 있습니다.

[스톡은 어차피 처음에 전차만 연구해서 구매하면 주는거기 때문에 크게 신경쓰지 않아도 됩니다만 혹시나 해서.;]

 

 

스톡 무전기 : Matilda(최종전), Stuart I-IV, Grant, Crusader, Sexton II, Valentine, Covenanter, Cruiser Mk. II, Cruiser Mk. IV, Valentine AT, AT 2, Alecto, Birch Gun, Bishop, Sherman III, Archer

중간 무전기 : Matilda(최종), Stuart I-IV, Grant, Crusader, Sexton II, Valentine, Covenanter, Cruiser Mk. II, Cruiser Mk. IV, Valentine AT, AT 2, Alecto, Birch Gun, Bishop, Sherman III, Archer

최종 무전기 : Crusader, Sexton II, Covenanter, AT 2, Birch Gun, Bishop, Sherman III, Archer, Churchill VII(최종), Black Prince(스톡)

 

스톡 엔진 : Covenanter

최종 엔진 : Churchill VII(최종), Black Prince(스톡)

 

중간 무전기는 마틸다에서 가져올 수 있고 Churchill Vll까지 쓰입니다.

 

첫 트리로 Churchill I을 한다면 상당히 고통스러울 것입니다. 마틸다에서 연구해오는 주포의 성능이 좋지 못하기 때문에..

 

다만 첫번째 트리가 아니고 이후라면 다른곳에서 이리저리 가져올 수가 있습니다.

 

 

대표적으로 Valentine의 경우 연구를 해둔다면 최종포 전까지의 주포가 열리기 때문에 올리기가 한결 수월해집니다.

 

 

 

또는 Crusader ,Sherman III에서도 가져올 수 있습니다.

 

(원래는 Valentine도 Churchill I으로 이어져 있었으나,  Archer,

Bishop의 등장으로 트리가 분리되어 불가능해졌습니다.)

 

 

 

첫트리로 연구하신다는 가정하에 추천 순서는

 

현가장치 -> 포탑 -> 주포 -> QF 6-pdr Gun Mk. V 까지 연구 -> 엔진 -> 최종포 -> 최종 무전기

 

작은 팁으로 크레딧이 많이 남으신다면 500.000으로 개량형 코일 스프링을 장착하는 방법도 있습니다.

이러면 현가장치 연구할 필요없이 바로 올릴 수 있긴하지만 중전차라서 가격이 비싼편이기 때문에 꼭 권장하진 않습니다.

 

 

 

이렇게 업그레이드 할 모듈이 어느위치에 달리는지 궁금하시다면..

 

 

 

승무원과 모듈 배치도입니다.

[자세히 보고싶으신분은 gamemodels3d사이트에서의 Churchill Ill 승무원 모듈 보기[클릭]]

[※주의 : 크롬/오페라/파이어폭스 전용이라 익스플로러는 잘 안될 수도 있습니다.]

[+ 유료사이트라 일부밖에 열람이 안됩니다 최근전차라던지 상위티어라던지]

 

 

Churchill I 의 모듈 정보가 없어서 비슷한 Churchill Ill으로 대체합니다. Churchill Ill와 차이점은 차체 장갑 데미지 판정일부와 무전수와 포수의 존재유무인데 Churchill Ill의 무전수 자리에 Churchill I 은 포수가 있다는 차이 정도입니다.그 점만 생각하고 봐주세요. (장갑판정등은 있으니 따로따로 확인하실 수 밖에....)

 

다른곳에는 틀린자료가 있습니다.

 

 

투명도 때문에 헷갈리신다면 위에 처럼 인벤 전차정보에서 보셔도 됩니다. [클릭]

 

 

 

 

 

Churchill I 의 상위트리

 

 

역시나 전체적인 트리를 보고싶으시다면 월탱인벤의 영국 트리 정보 [클릭]

 

영국 중전차트리의 10티어로는 FV215b(120)이 기다리고 있습니다.

 

 

 

역사를 간단하게 줄이자면 FV214 Conqueror MK.2에 183mm 해군 함포를 장착할 계획이 FV215b 프로젝트였습니다. 이 프로젝트는 비효율적이라 판단되어 중단되었으며 현재 계획내용 한줄과 목업단계의 사진만 남아있습니다.

 

 

FV215b 목업모델

 

 

워게이밍은 이후 FV215b(183)과 Conqueror MK.2의 모델을 참고하여 FV215b(120)을 창작한 것으로 알려져있습니다.

 

 

 

 FV215b(120)가 가상전차라는건 워게이밍에서도 인정했다

 

 

 

FV215b(120)에 대한 평가는 대체적으로 중전차에 어울리지 않는 스타일로 평가됩니다. 조금 자세히 적으면 무난한 기동력과 좋은 주포성능, 410의 우월한 관측거리가 있지만 중전차 치고는 장갑과 모듈배치가 좋지못하기 때문에 그다지란 평가입니다.

 

 

 

실제로 이런 짤방도 돌아다닐 정도

 

 

 

"제가 타보질 못했기 때문에." 이 점에 대해서는 다른 리뷰글을 찾으셔야 할듯 싶습니다.

 

 

 

 

전체적인 영국 중전차 나무위키 글 [클릭]

 

인벤 FV215b 나도 한마디 짧막한 사용자 후기 글 [클릭]

 

[브금주의] 인벤 전차 분석글 야생의 브로니님의 글 볶이눈으로 본 이로비 [클릭]

인벤 전차 분석글 버닝카카오님의 FV215b를 알아보자 [클릭]

인벤 전차 분석 글 You2님의 FV215b 이로비 분석 및 팁 [클릭]

 

 

 

[한국어 자막지원] 월드오브탱크사에서 제공하는 FV215b 운용법

(일부 자막에 오타가 있을 수 있습니다.)

 

인벤 리뷰하신분 몇분중에는 괴수분도 있으시네요.

 

 

 

 

이쪽 트리에서는 전반적인 평가는5~7티어는장갑은 강력해지지만 기동력과 주포 화력의 부재와 도움이 안되는 외형 때문에 셋다 좋은 평가를 받지 못합니다.

 

8티어인 Caernarvon의 경우 이전티어보다는 나아졌으나 여전히 개선되지 않은점은 남아있어 차라리 동급 미듐 전차를 타는것이 더 낫다고 하여 별명이 살찐 센츄리온이라 할 정도니 역시나 좋은 평을 받지 못합니다.  

 

 

9티어인 Conqueror는 주포의 성능이 좋아졌지만 장갑이 부실하여 과거 별로였지만 9.9패치 이후 포탑방호력이 버프를 받아 본격적으로 헐다운 전략을 사용하는 전술을 사용할 수 있게 되었습니다.

 

직접 보시는걸 추천합니다. 전차 분석 게시판 그맹님의 영국 9티어 중전차 퀀커러 [클릭]

 

 

 

 

물론 연구할 수 있는 다음티어인 Churchill Gun Carrier  를 통해 

FV215b(183)으로도 갈 수 있습니다.

 

이 점은 제가 작성한 글이 있으므로 참고하세요.  영국 구축전차 AT2 [클릭]

Churchill Gun Carrier의 성능이 그다지 좋지 못하여 개인적으로는 권장하진 않습니다.

 

 

 

  

 

Churchill I 의 장/단점

 

장점

 

1. 무난한 주포성능

 

최종주포 자체는 준수한편

Churchill I의 최종포는 관통력이 좋은편이라 동급 중전차에게 유효하고 골탄을 사용하면 상위티어 전차를 관통시킬 수도 있습니다. 

이정도 관통력이면 동급 중전차는 장갑에서 경사가 없는 부분을 때리면 사실상 다 뚫린다

풀업상태에서 장전기를 달아주면 장전속도가 4초 초반대로 의외로 자주 때려줄 수 있습니다.

2. 높은 체력

Churchill I의 경우 체력이 700으로 동급 중전차중에 상당히 높은 수치를 자랑합니다.

Churchill I 체력은 동급중 최고

고작 한발 더 맞을 수 있는 수치지만 은근 생과 사를 갈라놓기도 한다

3. 부분적으로 탄탄한 장갑

비록 부분적이긴 하나 수직장갑이 177이나 되는 부분이 있다

[전반적인 성능, 약점등 3D모델을 볼 수 있는 사이트 Churchill I 정보[클릭]]

[※포탑장갑부분은 색 오류로 실장갑은 88mm입니다.]

자동조준으로 무턱대고 Churchill I을 쏘면 낭패를 보는 이유중 하나

 

단점

 

 

1. 부분적으로 취약한 약점

 

개인적으로 생각하는 Churchill I의 큰 문제점

스톡포탑의 장갑은 탄탄한 편이지만 최종포탑은 88mm정도의 수직장갑이므로 관통력 100이상이라면 그냥 뚫리며 애매한 관통력으로도 포탑 상면부가 관통됩니다.

관통력이 90대로 전면포탑장갑을 뚫기 어려우면 상단 경사진 부분을 치면 된다

[비록 장갑이 19mm이나 경사각 때문에,구경우세로 뚫는것이라 주포 구경이 57mm이상은 되어야 합니다.]

그리고 차체 좌우 현가장치에도 데미지 판정이 있습니다.

Churchill I 전체 모습에서 궤도를 제거한 사진, 궤도안에 장갑이 존재

(그림 오류로 장갑의 좌우가 반대로 되어있습니다.)

[사이트는 wot.zipek.cz Churchill I정보[클릭]]

게다가 이게 관통력 90정도만 되도 충분히 뚫을 수 있다는게 치명적입니다.

Churchill I을 처음 타는 분들이 자주하는 실수

그럼 현가장치 앞부분까지 가리면 되겠지 하지만

아닙니다.

Churchill I에 공간장갑없이 보면 측면에 빈 공간이 있다

이 부위를 가리고 있는 공간장갑은 50mm 정도로

사실상 역티타임을 하더라도 평평한 안쪽 부위를 치면 뚫립니다.

관통판정 크기는 작아도 확실하게 관통된다

요약하면 장갑이 약한 부위는 죄다 차체 외곽에 두르고 있어 노출이 되어있으면 관통될 여지가 매우 높습니다.

 

2. 좋지못한 부앙각

 

최종포의 주포 성능은 좋으나 부앙각이 -4/12도 로 매우 좁은 범위를 자랑합니다.

가뜩이나 포탑이 차체 중앙에 있어서 애매한데 이점이 더욱더 발목을 잡습니다.

(최종포와 QF 6-pdr 포 Mk. V ,75 mm 포 Mk. V를 제외하면 -10/20이고

QF 6-pdr 포 Mk. V ,75 mm 포 Mk. V는 -9/20입니다.)

 

작은 언덕만 밟고 있을 뿐인데 적을 쏠 수가 없다

 

 

3. 느린 기동력

 

 

Churchill I의 최고속도가 25Km/h(후진속도는 14km/h)로 동급중 가장 최악의 속도를 지녔습니다.

차체선회도 22로 낮지만 최고속도자체가 문제다보니...

 

사실상 선점하는것도 무리고 헤비라인으로 아군과 같이가다가 뒤쳐저서 중간에 난입한 적군에게 잘리는 바람에 가장 먼저 죽기도 합니다.

 

보면 볼수록 영국전차에 대한 편견이 안생길수가 없다

 

그래도 포탑 선회는 34로 비교적 빠른편에 속하기에 차체와 함께 돌리면 뺑뺑이에는 쉽게 당하지 않습니다.

 

 

 

 

Churchill I 운용하기

 

어렵겠지만 장단점을 모아봅시다.

1. 주포의 성능은 준수하지만 부앙각이 좋지 못함

2. 차체의 장갑은 전반적으로는 높으나 부분적으로 약점이 존재

3. 관측거리는 나쁘지 않으나 매우 느린 기동력

-> 근접교전을 피하고, 중거리에서 탱킹과 함께 갉아먹는 플레이가 필요한 중거리 탱킹 전차

일단 운용하실때 먼저 머릿속에 각인 하셔야 할 부분은 적전차가 나의 약점을 노릴 시간을 주어서는 안된다는 점입니다.

Churchill I의 경우 장갑이 불규칙하게 되어있어 상대방의 관통력을 염두하는것과 함께 좌우로 끊임없이 깔짝깔짝 움직이는 플레이가 필요합니다. 

장애물이 없더라도 원거리에서는 한두발씩 흡수하거나 튕겨낼 수 있다

기동력이 최고로 느리고 상하 포각이 좋지 못해서 굴곡지역이 많은 라인에는 가기 힘듭니다. 장애물이 많은 시가지를 가시는것을 권장합니다.

가장 이상적인 자리는 평지면서도 차체를 가릴 수 있는 자리들입니다.

(앞에 작은 둔턱이 있다던가, 허물어진 돌 무더기들이 높여있는 곳이라던가 등등)

자주포에 주의하면서 차체를 하단을 전부 가릴 수 있는 지역에 가는것을 권장한다

포탑은 장갑은 강한편은 아니지만 회전속도를 이용해 각을 틀어주면 제법 탄을 튕겨낼 수 있다

당연한거지만 현가장치로 흡수하면 기동력을 잃기 때문에 이점을 필히 염두해두세요.

이외에도 차체를 이용해 전면 약한부분을 가린다던지, 적의 조준시간과 약점을 이용하여 적이 노리기 힘들게 낚시를 한다던지 다양한 연구를 해보시는걸 추천합니다.

권장하진 않지만 개인적으로 자주 써먹은 방법중 하나

승무원 추천스킬/추가장비

개인적인 추천스킬/장비

전차장 :

포수 :

포수:

조종수 :

장전수 :

 

추천장비 : or

저같은 경우에는 파편방지대 말고 조준기를 사용했습니다. 포탑 티타임을 자주하느라 에임을 줄이기 위해 필요했거든요.

[러시아 위키 추천 추가장비]

[러시아 월탱위키에서 Churchill I 추천 스킬/옵션[클릭] ]

전차장 :

포수 :

포수:

조종수 :

장전수 :

 

추천장비 :

 

 

 

후기

 

3줄을 따기위해 몰았던 전차입니다. 108판 걸렸네요.

자유경험치를 이용하여 6파운더 포부터 시작했습니다.

운용하기에는 어려웠으나 막상 화증컷은 낮은편이였던걸로 기억하네요.

제가 3줄 딸 당시의 글 [클릭]

 

처음 탈때는 기존 다른 전차들과 달라서 난감했습니다.

적들이 작정하고 쏴대면 뚫리는 전차이기 때문에 정말 난감하달까요.

그런다고 적 중전차와 1:1 맞교전을 해도 무조건 이기는것도 아니고..

일단 이 전차로 7탑을 가도 시가지에서는 탱킹하면서 버티긴 했지만.

시가지가 아닌 언덕지형이 주류인 맵을 가면 많이 어려웠습니다.

부각때문에 제일 고통을 받았네요. 하다못해 KV-1S는 기동력이라도 빠르지

이건 느리고 포탑도 중앙에 있는데다 현가장치가 매우 커서 힘들었습니다.

엄페물 없을때에는 포탑도 티타임보다 살짝 더 주고 버텨야합니다.

그래도 120관통이상이면 그냥 뚫리니까 참 뭐랄까요...

장갑만큼은 스톡 포탑이 더 좋아 보이더군요.

개인적으로는 이 전차가 쓸만하다고 추천드리기가 매우 어렵습니다.

장갑이 평균적으로 괜찮긴 하지만 안좋은 부분도 있어 복불복이라고 해야할까요.

역티타임으로 발악하다가 위에 상기한 측면 공간장갑에 씌워진 약점부분에

KV-2의 장거리 철갑탄 사격에 한대 맞고 증발한적이 있어서...

이쪽 트리는 상위티어로 갈수록 현대적인 멋(?)이 나긴 하지만...

역사를 좋아하시거나, 상위티어를 모으시거나, 스스로를 고문하는걸 즐기시지 않는 이상 권장하진 않습니다.

개인적인 최종 종합 평가

별점 : ★★(2/5)

 

좋은 주포와 평균적으로 높은 장갑을 지녔으나 한계점이 있어 초보자가 운용하기에는 힘들기에 자신의 약점을 이용하느냐 속절없이 당하느냐의 선택의 가로에 서게하는 조준하는 상대방을 피곤하게 만드는 전차

월탱을 시작하려는 분들에게 많은 도움이 되길 바랍니다.