1. 서폿의 운용 난이도
다 아시는 내용이니 생략

2. 딜러의 운용 난이도
놓치는부분인데 신보의 이속버프는 실드 유지동안입니다.
실드 찢기는순간 이속이 꺼져버리고
돌대라면 체감이 심각해집니다.
안맞으면 그만아닌가요는 공방에서 통하지않아요

3. 공속버프의 갭
천축공속이 20% 가량으로 기존 열정대비 높고 생각보다 유지율도 준수하긴한데
36초짜리 쿨타임과 천축 특유의 선딜레이 상
중간에 비는 부분이 종종 생깁니다.
딜타임에야 풀유지 되니까 큰 문제가없는데
롤러코스터급으로 들쭉날쭉하는 공속은 일부 딜러의 반감을 가질수있습니다.

4. 영수증
딜러에게 영수증은 예민한문제인데
진피증이 빠지는건 일부 영수증딜러들은 굉장히 싫어할거라
생각되네요
당장 바드가 선호되는 가장 큰 이유중 하나가 영수증이라는 점도 있다보니..

난이도나 변수면에서 대중화되기엔 무리라고 생각하지만
4관 급타갈망 워로드나 본1부1에서 부캐가 갈망을 든다는 등
특정상황에서 더 쾌적하게 사용할순있을거같습니다.