일단

1. 건건 예일 시분일점
2. 건건 예일 차틈경돌
3. 건건 예일 건건 (공베) 차틈 z

이 기준으로
2번 → 3번 넘어갈때
차틈 경돌 / 건건 예일

이 순서 말고
차틈 건건 / 경돌 예일

이렇게 쓰면 건찌 스택 미세하게 이득봄 → 실전에서 꼬였을 때 1스택 더 써서 복구하기 좋음


또 3번에서 (공베) 넣는 이유가 차틈 쿨 약간 모자라서 넣는건데
[(공베) 차틈 z] 이걸 그냥 다음 사이클로 미뤄버리면 조금 이득임

즉,
3번에서 [예일 건건 - z] 써버리고
아덴 종요 후 1번 사이클을 [차틈 건건 예일 시분일점]
이렇게 가면 됨

이유가 뭐냐면 아덴 켜고 끌때 딜레이 때문에 0.5초 정도 쿨이 무조건 흐르기 때문임
공베로 땡겨오던 쿨타임을 아덴 ON/OFF 선후딜로 상쇄시키는 느낌

그럼 뒷 차틈에 쿨손해 발생하는거 아닌가? 싶겠지만
어차피 1번사이클은 쿨감 엄청 땡기는 사이클이라 차틈 쿨 무조건 돌아와있음