타카오급 중순양함 3번함 마야 (사진 하단부에 전범기가 있어 잘라내기 시전.)


워싱턴 해군 군축조약을 따라서 건조한 10,000톤급 중순양함으로, 묘코급 중순양함을 개량 및 발전시킨 함선. 
서류상 가장 마지막으로 건조한 중순양함 (1등 순양함)이며, 이후의 중순양함인 모가미급 중순양함과 토네급 중순양함은 서류상에서는 경순양함 (2등 순양함)이다. 이는 런던 해군 군축조약의 허점을 노려서 경순양함 쿼터로 중순양함을 만들기 위한 꼼수를 썼기 때문이다.


함생~
타카오급 중순양함 3번함으로 1930년 11월 8일에 취역했다. 
자매함인 타카오나 아타고가 1938년에 개장되었지만, 마야와 초카이는 개장작업을 받지 못해 외양이 많이 달라지게 된다.

개전 초기 마야는 일본군 상륙부대를 엄호했고, 다윈폭격에 참가한 일본군을 원거리에서 엄호했으며, 동인도제도에서 탈출하는 연합군을 차단하는 역할도 수행했다. 이후에는 연합군의 구축함과 건보트 등을 격침하는 등의 전과를 올렸으며, 둘리틀 특공대를 추격하기도 했지만 실패한다.

과달카날 전투에서도 나름대로 활약했다. 동부 솔로몬 해전에서는 적을 구경도 못했지만 이후 핸더슨 비행장 포격에 
참가했으며, 산타크루즈 해전에서는 대파된 호넷을 추격하는 야간전 임무를 수행했고, 호넷의 침몰을 확인했다. 

그 후 제8함대에 소속되어 핸더슨 비행장을 또 포격했고, 귀환 도중 미군 잠수함의 습격을 받지만 회피한다. 그러나 엔터프라이즈(!)의 함재기들의 공습을 받았고, 응전했지만 돈틀리스 한 대가 마야의 메인마스트와 충돌하는 사고가 난다. 
돈틀리스는 추락했지만 마야의 포탄에 불이 옮겨붙었고, 이 화재로 37명의 전사자를 내지만 산소어뢰를 내다버림으로서 유폭을 모면한다.

일본으로 돌아온 후, 마야는 알류산 열도 방면의 수송임무에 투입되었으며 이를 막으려던 미군과 충돌, 코만도스키 섬 전투가 일어난다. 마야는 전투에 참가했지만 큰 전과를 올리지 못했고, 이후 키스카 섬 구출작전에 필요한 구축함 6척을 얻기 위해 맞교환되어 남태평양으로 파견된다.

트럭으로 파견된 마야는 트럭과 라바울 사이를 왕래하는 수송임무에 투입되지만, 미군 항공모함 사라토가 소속 함재기의 공격을 받아 정찰기 격납고에 피격당한다. 불은 3번 엔진까지 번졌고 70명의 전사자를 내지만 데미지 컨트롤에 성공, 라바울을 거쳐 일본으로 돌아간다. 여기서 마야는 대규모의 업그레이드를 받았으며, 정찰기 설비 일부와 3번 포탑을 제거하고 그 자리에 대공포를 
대량으로 장착한 후, 22형 전탐 등을 추가해서 대공순양함 마야가 되었다.

치요다를 포함한 경항모 3척이 미군의 공습을 받아내는 사이, 후방에 있는 항공모함들의 함재기가 미군을 유린할 계획이었기에 이런 포진이 된 것. 물론 미군은 그런 거 없고 본대와 미끼 모두를 강타했으며, 치요다도 큰 피해를 입게 된다.

레이테 만 해전에서 마야는 자매함들과 함께 출전하지만, 미 해군 가토급 잠수함 USS 다터의 공격으로 아타고를 잃고 타카오 역시 대파되어 후퇴한다. 20분 후(5시 53분) 가토급 잠수함 USS 데이스가 일본 함대를 공격하는데, 데이스는 마야를 공고급 순양전함으로 착각하고 4발의 어뢰를 쏜다. 4발의 어뢰는 모두 마야에게 명중했고, 마야는 6시 5분에 함장을 포함한 336명의 전사자를 내며 침몰했다. 유구모급 구축함 아키시모가 생존자를 구조하여 전함 무사시에 옮겼지만, 무사시는 이후 미군의 공습으로 침몰했고 143명의 전사자가 추가로 발생했다.







뜬금없이 고급화물에서 나온 녀석이지 말입니다. 응???????
정규 트리 묘쿄랑 비슷한가? 했는데 너프 먹을듯한 움직임을 보여 주지 말입니다.
수리반이 있긴 하지만 다음 업뎃때 6~8티어 순양함들 수리반 스킬을 받으니 큰 의미가 없을듯 하지 말입니다.
어뢰각이 묘쿄 보다 더 안좋다니 ㄷ 걍 수집에 의의를
쉽린이 일기 끗