스피닝 빌드 기준으로는 6급습이 한 사이클이며 소요 시간은 약 28초입니다.

가장 고점 잠행 빌드는 201 200 을 반복하는 것입니다. (위의 DPS 측정 영상)
(빨간색이 그림자 칼날 활성화 된 급습)

하지만 이 경우, 2번째 3급습 사이클에서 스피닝 없이 1아덴을 채워야하기 때문에

쉐닷 + 트랩 + 평타8대 + 쉐닷 << 이렇게 아덴을 채워야 하는 사이클이 발생합니다.

허수아비에서는 가능하나, 평타 6대도 아니고 8대는 실전성이 많이 떨어집니다.
(아덴 획득 하의를 끼면 평타 몇 대까지 줄어드는 지가 궁금한데 아쉽게 아덴 하의가 없네요 ㅠ)


그 다음으로 딜 포텐이 높은 사이클은 201 101 을 반복하는 것입니다.

계산 결과, 위의 가장 딜 포텐이 높은 사이클과 비교했을 때 DPS 차이는 1.35%입니다.



그 다음으로, 그림자 칼날에 퓨리를 강화하는 사이클도 생각해볼 수 있습니다. 
(백어택 한 번 빗나갈 경우 이런 경우가 자주 발생)

201 200 사이클로 굴리되, 그칼을 퓨리에 맞추는 사이클의 경우

최대 딜 포텐 사이클과의 격차는 2.94% 입니다.

201 101 사이클로 굴리되, 그칼을 퓨리에 맞추는 사이클의 경우

최대 딜 포텐 사이클과의 격차는 3.64% 입니다.

반면에, 6급습 28초 사이클에서 1초 쿨 손실이 발생했을 때 DPS 손실율은 3.57% 입니다.


즉, 퓨리에 그칼을 맞추는 201 101 사이클을 굴리는 것이 딜 포텐이 가장 낮은데도 불구하고,

억지로 평타 8대 쳐가면서 레이지 그칼 2잠행을 반복하는 고점 사이클이랑 비교했을 때

6급습에서 1초 쿨타임이 밀리는 것이나 비슷합니다.


계산 결과, 레이지 그칼 정렬에 집착할 필요가 전혀 없고, 그칼 2잠행에 집착할 필요도 없으며

사이클을 1초라도 빨리 굴리는 것이 가장 중요하다는 결과를 얻었습니다.

레이지 딜뽕맛을 못잊어서 그칼 레이지 2잠행에 집착했었는데 다소 의외의 결과네요.. 

다음 주부터는 플레이 스타일을 바꿔볼 생각입니다.


현재 급소 확보 2레벨, 잠행 2레벨 기준의 계산 결과이며

향후 급소 확보 3레벨이 활성화 된다면, 레이지 그칼 정렬 및 그칼 2잠행의 벨류가 올라가게 됩니다.