오랜만에 뵙습니다.
중간에 뭔가 하나 팔았던거 같은데; 
제가 요즘 좀 일이 있었다보니 지나쳐버렸네요;
(주말마다 장거리 운전을...) 





사악한 3단 상자깡이 지나갔습니다.
아마 내년에 또 볼듯 합니다...
작년에 '한번만 더 이딴거 팔면 접는다'고 생각했는데...어헝허허어헝허ㅓ허어기슬리시발허어허어ㅓ헝허


흠흠, 아무튼...
덕을 쌓으신 분들께는 나름 인질이 될 수도 있는 스킨을 끼워넣은 전차들을 판매중입니다.


전차 옆구리의 냥냥이들이 보이시나요


여튼, 판매하는 전차는 아래 3종입니다.

가격은 이렇고요



...근데 왜 난 이 스킨을 보면서 이거 생각이 나지...?

(좀 순화하면 이거라던가)



아무튼, 전차 소개는 아래와 같습니다.


특징
 - 특유의 3발 버스트 사격 주포
  : 한 발의 위력은 비교적 평범한 200대미지이지만, 그것을 클릭 한번에 3발을 연사합니다.(1초 동안 빵-빵-빵하고 쏩니다) 전부 명중시킬 시 600이라는, 경전차치고 큰 대미지를 주며, 심지어 이를 2회-총 6발 발사하여 이론상 한 클립으로 1200의 대미지를 꽂아넣습니다.
 - 터보모드
   : 추중비가 28후반이라는 점은 좋을지 모르나, 최고속도가 고작 55밖에 되지 않아 '이게 경전차의 기동력이라고?'싶어지겠으나, 이 전차에는 터보모드라는 기능이 있습니다. 폴란드의 CS63이나 53처럼 모드 전환을 통해 40을 넘는 엄청난 추중비와 75의 최고속도를 가지게 됩니다. 이는 차륜경전차 이상의 날렵한 기동력을 제공합니다.

 - 저조한 DPM과 명중성능
   : (일반모드 시) 카탈로그 스펙에서의 주포 성능은 썩 나쁘지 않아보입니다만, 이 전차는 상기하였듯 3발 버스트 사격을 합니다. 0.5초 간격으로요. 그런데 이 전차의 에임이 완전히 조여지려면 2초가 넘는 시간을 요구합니다. 즉, 사격 시 1발째는 몰라도 2발째와 3발째의 사격은 조준원이 팍, 팍 벌어지면서 탄이 발사됩니다. 때문에 중장거리의 목표를 사격 시 3발을 모두 명중시킨다는 건 사실상 불가능합니다. 따라서 제대로 이 전차의 화력을 활용하려면 근거리에서 사격을 해야 하는데, 경전차에게는 그 자체로 큰 위험을 동반하는 일입니다. 그런데 그렇게 의욕차게 2클립-6발을 발사한 뒤에는? 무려 40초의 재장전이 기다리고 있습니다. 즉, 제대로 명중시키지 못하면 ㅈ된다는 이야기죠...
 - 애매한 위장력과 낮은 생존성
   : 거기에 더해 유념하셔야 하는 점이, 이 전차의 터보모드 전환시에는 단순히 주포 성능만이 아니라 위장력(!)까지 떨어진다는 점을 명심하셔야 합니다. 기본적으로도 높다고는 할 수 없는 위장력인데, 터보모드 시에는 중형전차 수준 이하로 떨어집니다. 그 와중에 덩치도 어지간한 중형전차 이상으로 펑퍼짐하다보니 더더욱 위험합니다. 심지어 만약 숨어있는 와중에 육감이 발동되고, 도주를 위해 모드를 전환하는 시간동안은 완전히 무방비해집니다.



 # 특유의 3점사 사격을 통한 하이리스크 하이리턴의 경전차로, 경전차 중에서도 운용 난이도가 상당한 전차입니다. 언제 숨어있고, 언제 달리고, 언제 쏴야할지 잘 계산해야 합니다. 터보모드 시 속도가 꽤 나오기는 하지만 위장력이 낮은 와중에 덩치도 워낙 커서 적의 공격을 피하기도 쉽지 않습니다. 3점사의 화력만 보고 섣불리 도전하지 않으시길 권합니다.

아래는 참고할만한 영상입니다.
https://youtu.be/b1NrpY_vIKE?si=4TBug54Z7Um-hfXn





특징
 - 엄청난 순간화력
  : 발당 300대미지의 포탄을 5발 클립으로 쏴버립니다. 합치면 무려 1500대미지이죠. 동티어라면 중전차조차도 한클립에 파괴될 수 있으며, 설령 살아남더라도 이미 체력과 멘탈은 걸레짝이 나 있겠죠. 부차적으로 클립 탄수가 5발이나 되다보니 적에게 심리전을 걸기도 유리합니다. 2~3발 사격 후 재장전을 하면 상대는 여전히 남아있을지도 모르는 2~3발의 탄이 우려되어 쉽게 들어오지 못할 테니까요.
 - 의외로 단단한 차체
   : 차체 전면 상부의 두께가 프랑스답지않게 140이나 합니다. 덕분에 시가지 코너에서 차체 앞부분만 내밀어 적의 탄을 빼는 낚시를 할 수도 있습니다. 

 - 말랑한 머리
   : 차체는 꽤나 단단한 편이지만 포탑은 그렇지 못합니다. 오히려 차체보다 얇은 120의 장갑은 럭키도탄을 제외하면 이렇다할 방어를 기대하기 힘듭니다.
 - 긴 재장전
   : 5발이나 되는 클립의 재장전시간은 약 35초 정도로, 만약 난전 중 재장전을 돌린다면 무력하게 맞아죽을 수도 있는 시간입니다. 특히 1선에서 적들과 머리를 맞대고 있는 중전차에겐 상당한 고민요소이죠. 때문에 아군과의 협력 플레이 및 재장전 타이밍 포착 등의 감각이 필요합니다.

 # 클립 중전차들이 그렇지만, 눈치싸움을 잘 해야 하는 전차입니다. 적의 탄이 빠지는 것을 계산하는 등의 '끼어들 타이밍 재기' 능력이 중요하죠. 물론 소수간의 교전에서는 까짓거 한두 대 맞아주고 적의 골통을 뭉개버린다는 식의 플레이도 가능한데다, (골탱이다보니)아무튼 일단 한클립 털어서 딜을 하면 어찌되었든 크레딧은 벌린다는 식으로 운용할 수도 있긴 합니다. 팀원 입장에서도 아무튼 한놈 껴안고 동귀어진에 성공하면 1인분은 했다 볼수 있겠고요...
 기본적으로는 주변 상황파악과 더불어 나설 때 나설 수 있는 과감성이 있는 분들께 구입을 고려해볼만한 전차입니다.

https://www.youtube.com/watch?v=1Dzk8gv2qvk





특징
 - 우수한 알파댐과 빠른 탄속(골탄)
  : 우선 알파댐이 320으로 8티어 중형전차 중에서는 썩 우수한 수준입니다. 조준성능과 재장전시간도 무난하게 준수한 수준이고요. 거기에 더해 골탄의 경우 탄속이 1500을 넘어가는 고속철갑탄이라 장거리 리드샷 등도 수월하게 해낼 수 있습니다.
 - 밸런스 잡힌 스탯
   : 거의 20에 가까운 추중비와 1300의 체력, 적당히 단단하고 납작한 포탑 구조와 -7도 부각 등의 조건 덕에 대부분의 지형과 상황에 대응이 가능한 무난한 스펙을 가지고 있습니다.

 - 미묘하게 약한 포탑 등의 장갑
   : 주포 바로 옆의-일명 '뺨'이라 불리는 부위의 장갑이 200~220정도입니다. 네, 골탄에 쉽게 뚫립니다. 물론 동티어의 T-44-100도 비슷한 양상이지만, 그래도 이쪽은 그 볼따구가 상대적으로 홀쭉한 형상이라 피탄율이 조금 더 낮은 데 비하면 이쪽은 빵빵한 호빵같은 형상이다보니 상대적으로 튕겨내기가 조금 더 어렵습니다. 차체의 경우도 꽤나 평범한 범위의 8티어 중형전차이다보니 방어력을 기대하기가 힘듭니다.

 # 소련의 T-44-100, 중국의 59식, 스웨덴의 스트릿식사과 더불어 8티어 중형전차 중 가장 무난하게 운용이 가능한 4대 중 하나로 취급되고 있습니다. 다만 상기한 4대 중에서는 방어력이 아쉬운 쪽에 들어가니 무리한 정면승부는 피하고, 우수한 성능의 골탄을 이용한 중거리전을 권장합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=e6MN164IOH4