카노넨2가 처음으로 일반 판매됩니다.
스트라브 시리즈에 익숙하신 분들께는 괜찮은 선택일 수 있습니다.


111-6도 나쁘지 않습니다.
다만 중국산 모듈에 주의할 필요 있습니다.

T77은...추천하지 않습니다.





특징
 - 준수한 헐다운 전투여건
  : 실방호 300이상의 포탑, -8도의 부각, 10초 정도의 적절한 재장전, 360의 고만고만한 알파댐에 227의 무난한 관통력까지. 심지어 조준성능도 동구권답지 않게 (상대적으로) 좋은 편에 듭니다. 덕분에 도저히 중국전차라고는 믿을 수 없는 편안한 헐다운 전투가 가능합니다.

 - 애매한 차체 방어력
   : 헐다운 성능은 나름의 능력을 보이지만, 차체는 좀 할말이 있을 듯 합니다. 물론 차체의 원판인 111(알파인 타이거)부터 영 별로였긴 했지만, 대체로 상부라 해도 210정도의 실방호를 보이는데다, 뭔가 이상한 쐐기형 구조 덕분에 더욱 각을 잡기 난해하게 만듭니다.
 - 병약한 엔진
   : 이 녀석을 할때 유독 엔진히 잘 나간다 해서 스펙을 봤더니 세상에...어지간하면 250은 넘기고, 좀 튼실하다싶으면 300중반까지도 가는 엔진 모듈 내구도인데, 이녀석은 고작 190입니다. 엔진 맞으면 그냥 훅 간다고 생각하시는게 나을 정도입니다...
 


 # 외관부터 기존 중국전차와는 많이 다른-포탑의 증가장갑 형상 때문인지 오히려 체코 전차와 닮은 듯한 이 녀석은 현존하는 8티어 중국 중전차 중에서는 제일 '멀쩡한' 전차라고 감히 확언드릴 수 있습니다.(176이 좀 쩔긴 하지만 그놈은 좀 특이케이스로 봐야하는데다가, 아마도 한참동안 팔지 않을 듯 하니...) 생각보다 나쁘지 않습니다. 구매를 고려해보실만 합니다.


https://www.youtube.com/watch?v=kfQ7hb3lfvI





특징
 - 높은 DPM과 우수한 조준성능
  : 370대미지의 포탄을 순정기준 8초마다 발사합니다. DPM은 2700을 넘죠. 거기에 더해 무엇보다 시즈모드 시 분산도가 무려 0.1/0.1/0.1입니다. 사실상 조준원이 전혀 벌어지지 않는 수준이죠. 조준속도와 집탄율도 우수한 덕분에 제대로 자리를 잡고 말뚝딜을 할 때 엄청난 딜링이 가능합니다.
 - 매우 우수한 위장력과 준수한 기동력
  : 일찌기 출시됐던 카노넨1도 그랬지만, 이 전차 역시 순정기준 24를 넘는 경전차급 위장력을 가지고 있어 매복하여 사격하기에 매우 유리한 여건을 가지고 있습니다. 주행모드 시 기동력도 20의 추중비를 바탕으로 60킬로까지 달릴 수 있어 빠르게 주요 지점을 선점할 수 있습니다.

 - 시즈모드
   : 모드전환이 필요하다는 점은 아무래도 그 자체로 단점일 수밖에 없습니다. 가뜩이나 목고자인데 사격에 모드전환까지 요구한다는 점은 주도적인 플레이에는 너무나 큰 장애요소일 수밖에 없습니다.
 - 아쉬운 알파댐
   : 연사형 구축의 거의 공통적 단점이겠으나, 370의 대미지에 8초라는 재장전은 지속적인 딜링을 하기에는 이래저래 아구가 맞지 않는 성능입니다. 이는 엄폐물이 많은 복잡한 지형이나 시가전 등에서 이 전차의 활용성을 크게 죽이는 요소입니다.
 - 사실상 없는 장갑
   : 그나마 스트라브의 경우는 엄청난 장갑 각도빨에 힘입어 저구경 탄환이라도 튕겨주지만, 이 전차의 형상을 보시면 그딴 거 없다는 걸 짐작하실 수 있을 겁니다. 정면조차 50에 불과한 장갑은 사실상 고폭탄에도 치명적입니다.
 


 # 스트라브 계열도 그렇지만, 사실상 저격 플레이에 모든 걸 몰빵한 전차로, 수동적인 플레이가 강요된다는 점이 가장 난점인 전차입니다. 다만 아시아 특유의 ㅈ격 메타 등과 조합이 되다보니 이게 또 활약하는 여지가 은근히 많기는 하단 말이죠...


https://youtu.be/KDWKWI_r9cM?si=8ncMLTdSYNjNJfX-




특징
 - 빠른 탄간과 (클립치고) 준수한 조준성능
  : 360의 비교적 준수한 대미지를 3클립으로 쏠 수 있습니다. 관통력도 은탄232/골탄 299로 티어에 비해 우수한 편이며, 무엇보다 탄간이 2초라 빠르게 탄을 털고 뺄 수 있습니다.
 - 우수한 기동력
   : 중전차 중에서는 높은 편에 드는 16초반의 추중비와 48의 최고속력 덕에 신속하게 움직일 수 있습니다.

 - 빈약한 방어
   : 클립전차 대부분의 특징이긴한데, 대체로 200초반대의 실방호를 보이다보니 동티어에게는 은탄에도 손쉽게 관통당합니다. 
 - 무지막지하게 긴 재장전
   : 위의 장점으로 열거한 화력과 기동력을 모두 씹어먹어버리는 단점으로, 재장전이 38초가 넘습니다. 물론 프랑스의 소뮤아SM도 재장전이 길기는 하지만, 클립 장탄수가 5발인 그쪽에 비해 이쪽은 3발에 불과하다보니 DPM에서 밀리는 것은 물론, 잔탄수를 이용한 심리전을 걸기에도 확연히 불리합니다. 때문에 이 전차로 단독행동을 하는 것은 상당한 위험을 동반하며, 가급적 다른 팀원들과 함께 움직이기를 권장합니다.

 # 10티어인 T57과 컨셉이 많이 비슷하나, 무시무시한 DPM을 가진 57과 달리 이쪽은 재장전이 매우 치명적입니다. 특히 언덕과 장애물 뒤에 숨어 너한방 나한방을 하는 아시아 메타에서는 이 전차의 장점을 활용하기가 상당히 어려운 편에 들기 때문에, 소대플레이를 한다거나 하는 경우가 아니라면 그다지 추천하기는 어렵습니다.


https://www.youtube.com/watch?v=7rVTCl-pcx4