처음으로 스트릿식사가 일반판매로 풀렸습니다.
기존 3대 8티어 중형 골탱의 라인에 끼어들만한 좋은 전차입니다.


티거-마우스와 콘트라딕셔스도 나름 괜찮은 전차들입니다.

간만에 쓸만한 물건들만 올라왔군요.




특징
 - 10티어보다 단단한 뺨
  : 사실상 (골탄으로 관통 가능한) 약점 취급받는 10티어의 마우스나 E100과 달리, 이녀석의 주포 양 옆-즉 볼따구의 장갑은 무려 300미리입니다. 덕분에 상대적으로 쉽게 포탑관리가 가능합니다.(물론 주포 형상문제로 인한 부차적인 문제가 있지만 상대가 그정도까지 고려할 정도면 뭐...)
 - 마우스보다 강력한 주포
   : 같은 128미리 주포이지만, 어째서인지 알파댐이 530으로, 490인 마우스보다 높습니다. 물론 DPM으로 치자면 다소 밀리긴 하지만, 한방씩 주고받는 전투가 많은 최근의 메타에서는 분명 유리한 점이지요. 독일 전차탑게 조준성능도 중전차 중에서는 꽤나 좋은 편입니다.

 - 사이드스커트 없음
   : 그래픽적으로는 10티어인 E100과 동일한 차체처럼 보이지만, 실제 판정상 사이드스커트가 없습니다. 따라서 역티타임을 잘 잡을 시 사실상 공략불가인 차체 측면(포탑 말고 차체만 이야기하는겁니다...)을 가진 E100과 달리, 고관통 주포에 측면을 관통당할 수 있으니 '후방포탑 전차니까 역티로 버텨야지'라고 생각하다가 얻어맞는 경우에 주의하셔야 합니다.
 - E100과 완전히 같은 차체가 아님
   :  차이점은 사이드스커트만이 아닙니다. 수치상으로는 동일한 정면두께(200)이지만, 각도가 달라서 상부의 경우 거의 30미리(!?) 이상, 하부의 경우 10미리 이상 방어력이 떨어집니다. 따라서 구축전차의 고관통 주포(특히 성작탄)의 경우는 차체 상부조차 뚫어버릴 수 있다는 점은 의외의 불안요소가 될 수 있습니다.


 # 어느 상황에서도 각 잡는 실력만 좋으면 든든하게 버틸 수 있는 마우스나 E100과 달리, 의외의 헛점들이 있다는 점이 아쉬운 전차입니다. 다만 그렇다고해도 정말 눈에 띌 정도의 큰 단점이 있는 건 아니라서 상황과 안목이 잘 갖추어진다면 좋은 화력과 방어력으로 적을 난처하게 할 수 있는 괜찮은 전차이긴 합니다.
무엇보다, 같은 티어 정규라인의 모이셴과 비교해서 어느 쪽이 더 좋냐고 하면 아무래도 이녀석이...라는 점에서 이미...
(그건 모이셴이 음머인거 아닌가요? / 어허 쉿...!!)


https://youtu.be/PVX0CL4iKeI?si=bbKKlKoNoPnnGkxR




특징
 - 준수한 헐다운 성능
  : 요동포탑임에도 튼튼한 포탑은 대체로 유선형의 형태로 인해 280이상의 실방호를 보여주기에 동티어 전차의 공격에 대해서는 대부분을 막아낼 수 있으며, 차체 상부의 경우도 150이나 되는 장갑 덕분에 고지대에서는 매우 튼튼한 방어력을 보여줍니다. 영국답게 부각도 -10도까지 내려가며, 조준성능도 괜찮은 수준입니다. 덕분에 헐다운 전투에서 상당히 강한 모습을 보여줍니다. 다만 포탑 위에 해치가 있으므로 요동포탑이라는 점을 이용하여 주포를 들어올리는 식의 방어가 필요합니다.
 - 강력한 일제사 파워
  : 소련 쌍열 등으로 대표되는 ,기존의 '기를 모아서 쏘는' 일제사와는 다른 방식의 일제사격 매커니즘을 가지고 있습니다. 모드 전환을 통해 별도의 준비시간 없이 곧바로 두 발의 탄환을 발사하죠. 덕분에 근접전 등의 상황에서는 기습적으로 720대미지를 끼얹어 줄 수 있습니다.

 - 비만
   : 영국 쌍열 트리 대부분이 가진 의외의 단점입니다만, 중전차임을 감안해도 덩치가 상당히 큰 편입니다. 그것도 뚠뚠하다기보다 옆으로 퍼진 느낌이죠. 덕분에 다수의 전차들이 부대끼면서 전투를 할 경우 의외로 거슬릴 수 있습니다. 거기에 최고속도도 36으로 중전차치고도 다소 낮은 편이라 터보 장착을 권장합니다.
 - 낮은 모듈 내구도
   : 눈에 잘 띄는 단점은 아닙니다만, 거진 동구권(특히 소련) 전차들과 비슷한 수준의 낮은 모듈 내구도를 가지고 있습니다. 이는 위의 단점인 덩치와 맞물려 의외의 상황에서 뒷목을 당기게 할 수도 있습니다.
 - 장식에 가까운 일제사 기능
   : 위의 설명을 읽어보신 분들께는 의아해지실 수 있는 단점일 수도 있겠지만, 일제사 모드 전환 시 집탄율이 1.15가 됩니다(?!) 사실상 헤드온 수준의 초근접전이 아니면 명중시키기가 매우 힘들죠. 때문에 쌍열기능이 있음에도 이를 활용하기는 제법 어려운 편이긴 합니다.



 # 사실상 캐너번-X를 완전히 관짝에 집어넣게 된 계기가 된 전차로, 대부분의 스펙에서 상위호환이라 해도 좋을 정도의 모습을 보여줍니다. 기본적으로는 헐다운 위주의 전투에 적합한 구조이며, 일제사는 헤드온이나 최후의 발악 때 쓰는 느낌으로(또는 운세테스트...) 사용하는 식의 전투를 진행하시면 될 겁니다.
영국 중전차 승무원 육성에도 적절하니, 구매를 고려해보실만 합니다.



https://youtu.be/-ieZ7kOSU3s?si=3O1Ew3HQOrNTu5sp




특징
 - 출중한 알파댐
  : 350이라는, 다소 특이한 숫자의 알파댐은 8티어 중형전차임을 감안하면 꽤 강한 편에 드는 위력으로, DPM도 2200수준으로 준수합니다. 
 - 준수한 방어력
  : 포탑의 경우 주포 하단정도를 제외하면 대체로 250이상의 실방호를 보이며, 도라야끼 비슷한듯한 정면 형상 덕분에 장갑 각도도 좋은 편입니다. 차체 상부의 경우도 부각을 최대로 활용하면 300에 달하는 실방호가 나오는 등 우수한 교전 여건을 가지고 있습니다.

 - 아쉬운 기동력
   : 추중비가 16중반으로 비교대상인 44-100/CS-52 LIS/59식 등과 비교하여 확실히 기동력이 부족합니다. 간신히 중형전차 딱지는 유지할만한 수준이랄까요. 덕분에 빠르게 위치를 선점하여야 하는 맵에서는 불리해질 수 있습니다.
 - 부실한 측면
   : 정면은 포탑도 차체도 방어여건이 좋은 편에 들지만, 측면의 경우 차체는 고작 40미리, 포탑도 70미리 수준으로 꽤나 빈약한 장갑을 가지고 있어 (고관통) 고폭탄에도 관통을 허용할 수 있습니다.



 # 기존 (8티어) 3대 중형전차를 4대 중형전차로 만들 만큼 전체적인 밸런스가 좋은 중형전차 중 하나입니다. 그 4대 중형 중에서는 교전능력 쪽에 좀더 중점이 있다는 느낌으로, 그런 면에서는 더더욱 초보자에게 좋은 점이 아닌가싶습니다.(초보자들이 시작하자마자 중요 지점으로 냅다 달리는 경우는 흔치않죠...)
 중형전차를 숙달하시려는 분들께도 추천할만한 전차입니다.
 

https://youtu.be/AiiefBDeBf4?si=A85mw3-p-u9_pVJK