|
2011-09-19 23:59
조회: 550
추천: 0
무사 상향안 글을 읽고.... 훗.후.. 아랫글(제글)은 해당 글을 안읽고 그냥 웃자고 써본 글입니다. ^^; 그 후, 해당 글을 읽어 보았는데......
너무 소심하시더라구요? ^^
그것에 추가하여 이정도는 해 주어야죠.
1. 후려치기 차징 스킬로 전환 -. 이동 차징이 가능하며(차징시 이속 30% 감소) 총 3단계 차징에 단계별로 넉백 확률 20%씩 증가. (오버시 100% 넉백, 이속 50% 추가 감소) -. 차징시 회피 캔슬 가능 -. 차징 시작시부터 쿨타임 계산
2. 진공 3단 베기의 쿨타임 감소 -> 5초
3. 신경 가르기 쿨타임 감소 -> 10초
4. 후퇴차기 후 허공에서 진공 3단베기 연계 후 일도양단 연계
5. 칼등, 후퇴차기 스턴 확률 30%, 20% 증가
6. 급소치기 쿨타임 감소 및 타격부위에 따른 크리티컬 확률 및 데미지 상향 -. 대상의 머리를 노리고 타격 성공, 크리티컬 발생시 100% 즉사 -. 대상의 팔 부위를 타격 성공시 대상 무기 사용 스킬 5초간 사용 불가 -. 대상의 하체(다리) 부위를 타격 성공시, 대상 3초간 이동 불가 -. 대상의 가슴 부위를 타격 성공시, 대상 경직 10초 발생
7. 뒤잡기 발동 후 대상 경직(이동 불가)이 아닌 3초 스턴 변경
8. 파괴의 기백 -. 파괴적인 기백을 주변에 뿌림으로서 반경 8m 이내의 대상에게 스턴(확률 30%), 경직 효과(확률 50%) 개별 발동 -. 데미지 증가 지속시간 40초, 쿨타임 1.5배 증가
9. 힘모으기 발동 후 10초간 연계스킬 데미지 향상
10. 6초 쿨, 회피기 추가(기존 긴급회피와 쿨타임 중복 안됨)
11. 일도양단, 선/후딜 삭제
12. 모든 스킬에 대하여 긴급회피로 캔슬 가능
아.. 쓰다보니 주절주절 많군요.. 그래도 이정도는 되어야.. 타클래스 말 없을것이고(어이가 없어서 할말이 없겠죠? ^^) 최대한 이정도 배포는 가져야죠!
P.S1 적다보니 저도 소심해 졌군요.. -ㅅ-a; P.S2 무사 단일 인던, 전장 올킬 끝. P.S3 어디, 다른 상향안들도 올려주세요~~ ^^
P.SX 말이 되는 소릴 해야지.. 쯧!
|
라우시엔