 수호하는영혼2016-04-21 19:09
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소련 구축전차 SU-85안녕하세요. 인벤에 서식중인 NobleTank입니다. 소련제 구축전차 SU-85네요 쓴다 쓴다 하고 이제 작성해봅니다. 부족한 부분도 있으니 읽어보시고 좋은 지적도 부탁드립니다. ※ 주의 : 재미를 살리기 위해 약간의 반말체가 섞여있습니다. 목차 1) SU-85? 2) SU-85까지 올라오기 3) SU-85의 부품/장비 4) SU-85의 상위트리 5) SU-85의 장/단점 6) SU-85 운용하기 후기 SU-85?  SU-85 T-34 중형전차와 SU-122 돌격포를 기반으로 개발되었으며 1943년 8월부터 1944년 7월까지 생산되었다. 85-mm D-5S 주포를 장착하여 적 중형전차를 1km 밖에서도 효과적으로 공격할 수 있었으며 그보다 가까운 거리에서는 중전차의 정면 장갑도 관통할 수 있었다.  전시되어있는 SU-85 [박물관 명을 못찾았습니다 ㄱ- 아시는분 있으시면 제보부탁드립니다.] 소련군에서 실존 운영된 전차입니다. 많이 찍어낸 T-34의 파생형이기도 합니다. 정확히 말하면 당시 개발된 신형 주포를 억지로라도 장착시키기 위해 T-34포탑을 제거한 형태라고 봐야겠죠. T-34의 포탑 교체로 같은 주포를 사용하기에 버려지는가? 했지만 점점 더 강한주포를 올리게 됩니다. 이후 대부분 이름 뒷 숫자는 전차의 주포 구경을 상징하게 됩니다. 좀 긴것 같고, 게임과 그리 연관은 크지 않은것 같아 별도로 첨부합니다. 간단하게 보는 SU-85역사 [클릭] 월드오브 탱크에서는 5티어 소련 구축전차 로 되어있으며 관련된 트리 전차들의 공통점이라면 좋은화력의 주포, 좋은 기동력, 나쁘지 않은 장갑이라 볼수 있겠네요. SU-85까지 올라오기  전체적인 트리를 보고싶으시다면 월탱인벤의 소련 트리 정보 [클릭] SU-85까지 도착하는데에 두가지 노선이 존재합니다. 하나는 정규 구축트리를 타고오는 경우 AT-1  -> SU-76M  -> SU-85B 또 하나는 동티어 중형전차인 T-34  에서 연구 서 건너오는 경우가 있습니다.전자를 하시든 후자를 하시든 득/실에 관해 없는 수준입니다. 애당초 SU-85는 주포에 관련해서 전티어와 공유되는게 없기 때문입니다. 무전기는 둘다 같고, 엔진은 T-34와 연관이 더 가깝기 때문이기도 하구요. 단점은 T-34에서 SU-85로 넘어가는데 경험치가 많이 듭니다. [무려 23500] 또한 T-34밑 티어들은 최근 한섭에서 그다지 좋은 평을 받지 못하는편에 속하고/좀 어렵습니다. [이게 동급 이하한테는 매우 유리하지만 뭐랄까...한섭 특성상 5~6탑방에서는 힘들달까요. 초보분들에게 설명드리면 동급에서는 보통인 관통력이지만 윗급에게는 잘 안먹힙니다. 잘하는분들에게 설명드리면 소련 골탱 IS-6으로 10탑방 가는 수준입니다. 그래도 기동력이 있어! 하겠지만 기동력을 중점으로 한다는 것 자체가 초보자용은 아니죠.] 반면 SU-76M이나 SU-85B는 괜찮은 성능을 자랑합니다. 장갑이야 없지만 숨어서 쏘면 최고티어 중전차가 아닌이상 뚫리니까요. 물론 느리고 장갑약하고 후방포탑이라 답답하실 수도 있습니다. 승무원 또한 전차장/포수/조종수/장전수 구성으로 쭉 이어지는 장점이 있습니다..[전차장이 무전수를 겸직] 고티어는 장전수가 한명 더 추가되는 정도라서 승무원을 재훈련 해가며 키우기 좋죠. 반면 T-34는 전차장/무전수/조종수/장전수로 전차장이 포수를 겸직하므로 약간 다릅니다. 여기서는 일괄 구축전차 루트로 가는 부분만 설명합니다. 2티어 : AT-1 장갑은 약하지만 주포만큼은 강한 전차 주포는 76mm,57mm전부 쓸만합니다. 다만 구축전차 치고 정확도가 매우 떨어지므로 가뜩이나 승무원 숙련도가 낮으면 힘든 전차기도 합니다. [막상 승무원 숙련도가 100%될때까지 타시는분은 없으리라...] 그런다고 인파이팅을 하자니 장갑도 안좋고 최고속도는 30Km/h로 낮기에 어려우며 쏘고 빠지자니 후진속도는 8km/h에 선회속도가 20으로 느린지라 조금 애매합니다. 좌우포각도 11도로 생각외로 좀 좁습니다. 소련 구축전차의 하나같은 특징이라면 낮은 명중률이지만 좋은 주포라서 이점은 익숙해지셔야 합니다. 3티어 : SU-76M 기동력과 주포의 성능이 한층 개선된 전차 최종포까지는 명중률이 0.4이 넘어가서 중장거리 저격하는데 어려울 수 있으나 최종포는 적절한 성능은 물론이고 0.32의 정확도까지 지녀 쓸만은 합니다. 최고속도도 48km/h에 선회속도가 42로 상당히 빠릅니다. 다만 장갑은 여전히 없으므로 주의하세요. 위장사격을 권장합니다. 특이사항이라면 밑에 중형전차 트리중 T-70  에서 건너올 수도 있습니다. (다만 요구 경험치 량이 많기 때문에 그리 권장하진 않습니다.)아. 그리고 여기서 부터 다음티어까지는 장전수가 무전수를 같이 겸직합니다.  4티어 : SU-85B 관측거리 너프를 받았을 정도로 좋았던 전차 그리고 관측거리. 과거 SU-85B는 390이라는 사기적인 관측거리를 자랑했지만 현재는 310으로 80이나 칼질 당했습니다. 그래도 주포의 성능은 좋으므로 저격을 하기에는 무리가 없는 수준입니다. 후술 하겠지만 막상 다음티어인 SU-85의 관측거리는 동급 최악인 280...이라 여전히 이쪽이 더 좋다는게 참 아이러니 한 트리이기도 합니다. 단포신 고폭탄 전차들이 많아지는 구간이기 때문에 몸을 잘 사리는게 좋습니다. 개인적으로는 공유가 안되고 트리상 거칠 필요가 없는 최종포 보다 SU-76M이 쓰던 57mm포도 나쁘진 않았던 느낌이였습니다. 승무원 구성은 2티어 : 전차장/포수/조종수 (장전수,무전수는 전차장이 겸직) 3티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 장전수가 겸직) 4티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 장전수가 겸직) 5티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 전차장이 겸직) 6티어 : 전차장/포수/조종수/장전수 (무전수는 전차장이 겸직) 이후는 7티어 SU-100M-1  , 8티어 SU-101 이 둘만 전차장/포수/조종수/장전수(무전수는 전차장이 겸직)이고 나머지는 전차장/포수/조종수/장전수/장전수 (무전수는 전차장이 겸직)입니다.장전수 한명 추가 외에는 승무원 변동이 상당히 적어 전차 성능과는 별개로 육성하기에는 어렵지 않은 트리라고 볼 수 있죠. SU-85의 부품/장비  SU-85를 구매하신다면 만나게 되는 첫 조우 상태 SU-85는 현가장치 업그레이드가 없어도 모든 장비를 달아주는것이 가능합니다. [달아줄리가 없겠다면 그 무겁다던 중형파편방지대를 달아도 다 들어갑니다.] 나중에 말씀드리기도 하겠지만. 끔찍한 스톡지옥은 비교적 없는편에 속하는 전차입니다.  이미지를 클릭하시면 요구 경험치량이 자세히 보입니다. [원래는 인벤에 있는걸로 참고하려 했는데 틀린정보가 있는 관계로 대체합니다. ※ 인벤에 있는 트리 정보에서 85밀 최종포와 122밀포의 연구관계가 반대로 되어있습니다.] 주포의 종류는 총 4가지로 76 mm S-54S -> 요구경험치 0 [SU-85 전용] 85 mm D-5S -> 요구경험치 4,600 [SU-85/SU-100] 122 mm M-30S -> 요구경험치 3,720 [SU-85 전용] <※ 같은 소련전차와 공유되는 주포가 아닙니다! 주의!> 85 mm D5S-85BM -> 요구경험치 15,500 [SU-85/SU-100] 중요한것이 최종포의 많은 경험치량과. 연구하지 않아도 다음트리를 올라갈 수 있다는 점입니다. 허나 SU-100은 스톡포의 영향을 좀 많이 받습니다. [목고자 구축으로 6탑방 이상에서 관통력 120으로 산다는것은 쉽지 않습니다. 게다가 골탄들어도 160.] 그리고 다음 티어중 SU-100M1 으로 가기위해서는 선행으로 어차피 찍어야합니다.적어도 최종포는 찍고 올라가는것이 좋습니다. [또는 자경으로 그냥 다 건너뛰면서 SU-100M1은 안탈거야 라는 생각이시라면...] 무전기/엔진에 관해서는 뭐.. 부품공유되는 전차가 많기 때문에 미리 올릴수 있는 전차만 적습니다. [스톡은 어차피 처음에 전차만 연구해서 구매하면 주는거기 때문에 크게 신경쓰지 않아도 됩니다만 혹시나 해서.;] 스톡 무전기 : A-20, T-70, T-80, SU-76M(스톡), SU-85B(스톡), T-34(스톡), KV-1S 최종 무전기 : T-70, T-80, SU-76M(최종), SU-85B(최종), T-34(최종) 스톡 엔진 : A-20, BT-7, T-34(스톡) 최종 엔진 : A-20, T-34(최종) 애당초 T-34차체를 기반으로 만들어 졌기 때문에 사실상 다 가져 올 수 있습니다. T-34에서 최종엔진을 가져오니 이쪽이 더 이득이네요? 하겠지만. 최종엔진과 스톡엔진은 출력차이가 20밖에 나지 않고 중량,화재율이 다 같습니다. [스톡엔진480,최종엔진500] 크게 신경쓰지 마셔요. 이렇게 업그레이드 할 모듈이 어느위치에 달리는지 궁금하시다면..  승무원과 모듈 배치도입니다. [자세히 보고싶으신분은 gamemodels3d사이트에서의 SU-85승무원 모듈 보기 [클릭] ] [※주의 : 크롬/오페라/파이어폭스 전용이라 익스플로러로는 안됩니다!] [+ 유료사이트라 일부밖에 열람이 안됩니다 최근전차라던지 상위티어라던지]  모바일 앱 "Armor Inspecto"로도 볼 수 있고 각기 모듈을 클릭해서 내구도도 알수 있습니다. [단점은 좀 오래된 전차만 가능하고 최근전차는 불가능합니다. 워게이밍에서 공개를 안했다나... 또한 고티어전차나 부가기능은 결제를 하셔야 볼 수 있습니다.]  투명도 때문에 헷갈리신다면 위에 처럼 인벤 전차정보에서 보셔도 됩니다. [클릭] SU-85의 상위트리  역시나 전체적인 트리를 보고싶으시다면 월탱인벤의 소련 트리 정보 [클릭] 10티어로 Object 268  , Object 263 로 이어집니다.268로 가는 트리는 한방 화력형/263으로 가는 트리는 연사형입니다. 268에는 10티어까지 쭉 한방 데미지가 기본 700이 넘는 주포들이 있습니다. 데미지가 시원시원합니다. 다만 느리고(9,10티어 제외) 재장전시간이 비교적 긴편에 속합니다. 명중률도 그리 높지는 않은편. 263에는 발당 데미지는 268트리보다는 낮아도 연사력/명중률이 좋아 전반적인 DPM이 괜찮고 전티어가 기동성이 좋습니다. 다만 9티어를 제외하면 후방포탑이라 부각에 문제가 있습니다. [근데 9티어도 부각이 -4 랍니다.] 대게 263으로 가는 트리에 있는 전차들은 그다지 좋은 평을 받지 못합니다. "제가 타보질 못했기 때문에." 이 점에 대해서는 다른 리뷰글을 찾으셔야 할듯 싶습니다. 개인적으로 중간트리중 좋다고 보는 전차는 SU-100  SU-152  ISU-152 셋의 공통점이라면 동급치고 무서운 주포 데미지라고 볼수 있겠네요. (SU-152는 스톡포 골탄 한정) 소련 프리미엄 구축전차들도 좋다는 평을 받고있습니다. SU-100Y  SU-122-44 이 다섯 전차의 공통 단점이 있다면 큰 에임으로 장거리 사격시에는 좀 힘들다는 점이 있네요. SU-85의 장/단점 장점 1. 연사력에 비해 좋은 주포의 데미지 모든 주포가 화력대비 괜찮은 편에 속합니다. 스톡포 관통력이 최종포에 비해 낮은편에 속하지만 [관통력 125] 동급 전차를 뚫는데는 그리 큰 어려움은 없습니다. [옆나라 동급 미국 구축전차들이 쓰는 최종포 주포 관통력이 128이란 것에 위안 삼으세요.] 한가지 걸린다면 중간포가 데미지는 올라가는대신 나머지를 조금씩 다 잃기 때문에 [연사력,명중률,관통력을 조금씩 잃습니다.] 중간포 대신 122mm포를 쓰시는것도 좋습니다. [중간포는 최종포와 다음트리를 찍는데 필요하므로 필수 불가결이지만 122mm은 SU-85만 쓸 수있는 전용 주포라 생략해도 그만이긴 합니다. 취향에 따라 재미를 보는 사람도 있으니 한번 해보시는것도 나쁘진 않습니다.]  중간포인 122mm포는 동급 구축중에 관통력/연사력을 무시한다면 가장 강한 데미지를 지니는게 특징. [하지만 동급 중전차 KV-1, KV-1S도 착용이 가능하니 그리 큰 장점이 되지 못합니다.]  최종포는 다른 구축보다 매우 특출난 점은 없지만 비교적 데미지는 높은편. 데미지는 180이며 최대 200까지도 나옵니다. (반대로 재수없으면 160도 봅니다.) 2. 좋은 전진속도 가속과 선회속도가 그리 좋은편은 아니지만 최고속도만큼은 좋은편에 속합니다. [승무원 숙련이 낮아도 최소55]  난 평지에서 만큼은 빠르다! 3. 두껍진 않지만 적절한 장갑  장갑 [전반적인 성능, 약점등 3D모델을 볼 수 있는 사이트 Tankgg SU-85정보 [클릭]] [3D Model로 확인하시면 직접 움직여 보실 수 있습니다.] 평균 40밀의 장갑으로 전면과 후면은 경사로 인해 60~80의 방호력을 보이며 동급 이하 전차에게는 저항력이 있습니다.  수치상 장갑 두께는 45mm, 전면에서 봤을때 경사로 인한 실제적인 전면장갑 내구도 67mm [각도에따른 장갑 내구도 변화량을 볼 수 있는 사이트 wot.zipek.cz SU-85정보 [클릭]] [※주포 위치가 반대로 되어있네요.] [마우스로 장갑을 클릭하고 움직여 보면 실 장갑수치가 보입니다.]  전면에서 가장 튼튼한 장갑은 전면 포방패 장갑. 경사없으면 120정도, 경사주면 230을 넘습니다. [허나 평균은 120정도니까 고티어 전차에게 도탄은 거의 기대가 안되는 수준.]  여담으로 122밀 단포신 주포로 변경하면 포방패 일부가 바뀝니다. [경사각이 좋으면 방호력이 변하지만 크게 기대하진 맙시다.]  다만 가장 약한부분은 해치. 50정도의 관통으로도 매우 찰지게 뚫립니다. 주의. 단점 1. 그리 좋지못한 선회속도 물론 선회속도가 안좋기 때문에 발빠른 전차가 다가오던가, 시작부터 뒤가 잡히면 매우 힘듭니다. [동급중에는 중간 정도...라지만 T67, M10울버린은 포탑이 회전식이라 예외가 되니... 즉 SU-85는 낮은편.] 그래도 느린 전차에게는 안당하고. 순발력에 대해 자신있다면 걱정은 덜되긴 하지만 역시나 힘듭니다.  으앙 ㅡㅜ 2. 끔찍한 관측거리 스톡에 승무원도 저숙련도 상태에서는 200을 간신히 넘은 수치이며 최대는 280으로 가장 낮습니다. 개인적으로 SU-85의 가장 최악의 단점이라면 역시 관측거리라고 생각됩니다.   이건 뭐 거의 장님수준. [설명 : 지금 적 전차는 SU-85가 보는 나무 옆에 있음. 한마디로 SU-85는 적전차와 가까이 있어도 발견을 못한 것...] SU-85 운용하기 가장 좋은 방법은 아군의의 관측거리를 잘 이용하고 숨어야 합니다.  그냥 속편하게 저격포인트에 숨어서 최대한 안들키고 사격하는것이 좋다. 저격 포인트중 스팟도 가능한 지역이 있는데 안 서는것이 좋습니다. 서봤자 못보기에... 별 수 없으면 서야겠지만 개인적으로는 괜히 안보이는데 서있으면 아군이 저쪽에는 적이 없는줄 알고 돌진하는 경우도 있기에 피합니다. 되도록이면 돌진하지 말고 뒤에 있는것이 상책.. 차체 관리시 좌측을 가리면 우측 해치가 보이고 우측을 가리자니 좌측이 길고 하는 딜레마가 발생하는 전차...지만. 좌측을 가려서 피탄면적을 줄이는것이 그나 최선입니다.  왜냐면 좌측면을 맞으면 탄약고/포수/운전수가 위험하니까요. [재수없으면 한발 관통으로 운전수 포수 장전수가 동시에 죽을수도 있습니다.]   SU-85뿐만 아니라 한쪽으로 치우처진 포탑없는 구축들은 전부 이렇게 해야한다. 시가지에서 교전시에는 우측 역티타임이 도움이 됩니다.   사실상 은신하기 힘든 시가지에서 근접전시 이런 요령이 필요하다. 요령은 위 사진이 가장 기초적인 방법. 쏘고 숨는 방식으로 대치중인 적전차를 빡치게 만들 수도 있긴 합니다. [물론 측면장갑이 조금이나마 되는 SU-85같은 일부 전차만 가능합니다. 물장이거나 이상한게 달렸으면 못합니다.] [ ※ 참고 : 보호해주는 장벽과 조금 거리를 두셔야 됩니다. 딱 붙어있으면 전진했다 후진했다를 반복하게 됩니다. 위 사진은 전진 후진없이 순수 차체 회전만으로 한 것 입니다.] 물론 자신이 혼자라면 적전차는 궤도를 끊어버리고 들어오니 장기전에서는 못써먹으니 조심하세요. 어디까지나 비상 수단일 뿐입니다. 맞교전을 해도 타 없는수준의 동급 구축보단 낫지만 전반적으로 두껍지 않은 장갑과 350의 낮은 체력은 발목을 잡는관계로....자제하시는게 좋습니다. "와 저거 만만한 녀석이다!" 하고 무작정 역티타임하다가 궤도 나가고 뺑뺑이 당하다가 터지는 망연자실한 자신을 보실겁니다. 하나 더라면 지형지물을 이용하여 뒤붙은 전차를 떼내는 방법을 익히시는게 좋습니다.   너 일루와봐 임마. ※ 개활지에서 맞닥뜨린다면 사실상 방법이 없습니다. ㄱ-; 넓은 평지 지역은 피하세요. 또는 뺑뺑이 걸려고 시작하기 전에 박치기를 해버리는것도 좋습니다. [개인적으로는 평소에 주의하는지라 다굴이 아닌이상 SU-85로 뺑뺑이 당해 죽어본적이 거의 없네요.]  콰광쾅콰오 아군 상황이 매우 유리하다던가 SOS등 상황에 따른 과감한 돌격도 볼만하긴 합니다. [이게 장점인 이유가 다른 물장갑 구축은 유리하다고 해도 쉽게 못들어갑니다. 역으로 당하니..ㄱ-;]  기동력도 보통이고 그리 물장갑은 아니라서 다니는데에는 한결 편하다. 고립 되었을때는 넓은 개방지형보다는 강제스팟[최소거리]을 주의하며 적의 경로를 계산. 숨어있다가 나타나면 기습하는 방법도 있습니다. 승무원 추천스킬 개인적인 추천 스킬/추가장비 전차장     포수    조종수    장전수   추가장비 :    [현재 이 글은 이상하게 추가장비 아이콘이 깨지는 관계로 러시아 위키에서 가져왔습니다.] 승무원스킬은 위장보다는 관측을 조금더 높혀보자는 계획으로 달아줬습니다. 추가장비는 별 차이가 없네요. 추가장비를 안쓰더라도 전우애까지 포함시키고 발악해봤자 310은 넘진 못하지만 그래도 그게 어딘가요. [러시아 위키 추천스킬/추가장비] (러시아 월탱위키에서 SU-85 추천 옵션 [클릭]) 전차장 :  포수 :  조종수 : 장전수 :  추가장비 : 후기  화력의 증표 3줄을 따기위해 걸렸던 판수입니다. 143판이 걸렸네요. 저는 T-34에서 건너왔기 때문에 122mm포를 쓰다가 연구완료되고 최종포를 썼습니다. 제가 3줄 딸 당시 글 [클릭]  추천이큅이 좀 다른데 저 같은경우에는 작정하고 개싸움을 주로 했습니다. [그래서 평균 받은피해가 체력의 2/3보다 많습니다. 시무룩] 본격적으로 세줄 달기위해서 몰았던 전차입니다. 첫 소감은 관측과 선회속도만 뻬면 반타작 이상 치는 전차 였었죠. 선회속도는 승무원 스킬과 평소에 조심히 다니면서 극복할 수 있었지만 관측거리가 너무 처참하게 낮다는게 참 힘들었습니다. 주포의 에임크기, 발당 데미지는 동급치고는 높은편에 속하지만. 관통력이 매우 높진 못해서 구축을 하자니 고탑방이 대부분인 한섭에서는 조금 힘든 전차입니다. 그런다고 거의 같은 주포를 쓰는 T-34/85는 적절한 기동력이 있으니 논외고. 반면 약점사격과 약한 상대를 제거하는데에는 좋은 성능입니다. 개인적으로는 솔직히 소장가치는 그다지 높진 않다고 봅니다. 매우 출중한 성능까진 아니어도 운영데에는 자신의 단점만 잘 안다면 지장이 없는 수준의 전차랄까요. [물론 관측거리는 거의 진다고 생각하거나 포기하는 마인드로.] 그저 타고다니는데에는 쉽고 무난하다고 정리할 수 있겠네요. 그리고 익숙해지셔야합니다. 사골포[소련의 122밀 관통 175짜리 장포신 대부분 전차에서 이걸 써서 사골처럼 우려먹는다는 뜻] 도 동급이하에는 파괴력은 장난아니지만. 동급 이상되면 관통력이 낮다고 느껴지니까요. 연습한다 생각하세요. 개인적인 최종 종합 평가 별점 : ★★★ (3/5) 명차까진 아니지만 조작법만 알아도 반값은 하기에 숙련자보다는 기본적인 정도 아는 초보분들에게 추천하는 전차.  월탱을 시작하려는 분들에게 많은 도움이 되길 바랍니다. [※ 위장과 화증이 없는 상태로 찍었습니다. 까먹었어요. ㅜㅜ] |
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